山東破碎錘扒渣機廠家按需定制 襄陽忠良扒渣機廠家

扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協同的低速度高安全風險、高成本的狀態。扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續生產。是狹小場地施工保證高產、低安全風險、低成本；增強市場競爭力；提高產量進度快速；提前超額完成任務工期等等可見的成效。扒渣機每小時裝運礦石土料有80立方、100立方、120立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的；齒輪泵和高壓泵的；電和油電兩用的；防爆型的；輪胎式的，軌道式的，履帶式的機型。

其中液壓行走功能是通過液壓馬達，減速機，傳動軸，再到減速機輸送驅動車輪，液壓馬達具有前行，后退，自動剎車三種功。挖掘采集功能由煤礦扒渣機的機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個手柄操作，每個手柄控制兩個動作，共十二個動作，此技術綜合采用大型挖掘機操作流程改進而成使用方便，易操作。

施工前應妥善保管，不得露夭放置。日曬雨淋會使輪胎變質。也不要將其迭垛堆壓。每班在接班后設各投人運行之前，司機都應仔細檢查輪胎的情況，用小錘敲打，通過聽聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門嘴有無漏氣，輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結果填在單子上，如發現問題，立即匯報，不能“帶病”使用。經常進行行駛期間的胎溫檢查。在、超載、充氣不正常，急剎車，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度鄭易升高，這樣會使橡膠變軟，此時輪胎容易發生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當超過規定的溫度時，應停車散熱。

操縱先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成同一水平線的位置，然后將大臂放下、小臂收回（同時使大臂上下微動），即可將石料扒進運輸槽。轉動回轉臂可在較大的范圍內扒取，根據石料的遠近不同適當收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中要經常留心刮板鏈是否在正常輸送，萬一卡住，要及時停止輸送，否則油溫將迅速升高，以至不能工作。