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發布時間:2021-05-12 08:29  
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運梁車屬特種設備,購買、安裝、使用必須符合下列規定:
運梁車駕駛人員應熟悉:
①特種設備有關法規;
②機械和電氣方面的基本知識;
③運梁車各機構構造和技術性能;
④運梁車安全防護裝置的性能;
⑤起重、交通指揮信號;
⑥保養和維修知識。
每天作業前,應召集運梁作業人員開會,交代安全注意事項及在速公路上行駛注意的安全事項,穿好反光衣服,按規定的車道行駛。

運梁車屬特種設備,使用注意事項:
1、運梁車主機運轉時或載梁臨時停車時,駕駛人員不得離開駕駛室。
2、駕駛人員離開駕駛室前必須使速度手柄置于中位,打開駐車制動器,同時關閉駕駛室控制開關。
3、運梁車長時間停置時應選擇平地,特殊情況下在坡道上停置,應在兩側輪胎下塞楔木,防止溜滑。
4、嚴禁拆除運梁車自動控制機構及監測、指示、儀表、報警等裝置;不得隨意解除安全報警及自動停車等功能。

輪胎運梁車道路處理:
a.道路縱坡不大于4%,橫向坡度不大于3%。
b. 兩跨之間濕接縫應鋪設1cm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板,保證運梁車跨濕接縫時平穩可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎,張拉坑用沙袋或枕木臨時填平或用厚鋼板蓋住。
c. 運梁平車在箱梁、T型梁上行走,必須有兩片箱梁連在一起,使車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理,方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。
輪胎式運梁車的優勢
1、運梁過程中不需鋪設鋼軌枕木,適應較長距離運輸和各種路況能力強。
2、運梁過程中不需拉電線,自帶動力裝置。
3、橋梁運輸平穩,對橋梁沒有任何磨損。
4、可以直接喂梁,也可以配合架橋機跨孔并可馱運架橋機轉場。
5、操作簡單,維護方便。
6、轉場方便成本低,投資省、效率。
7、制動配置全,并效果好。