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減速電機中的灰鑄鐵 

　　減速電機中的灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯接成一體。軸承座的聯接螺栓應盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應具有足夠的承托面，以便放置聯接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。

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減速電機的使用壽命和工作溫度有什么關系？

大家存在一個誤區，認為減速電機的使用壽命和電機的溫升有關，溫升越低減速電機使用壽命越長，實際上這是錯誤的，比如說，一臺電機的溫升為80K，但環境溫度為60度，還有一臺電機溫升為90k，但環境溫度為30度，一個是溫度為140度，一個是溫度為120度，那個壽命長，當然是溫升高的那臺了，所以減速電機的使用壽命是和電機的溫度有關的?，電機的溫度越高使用壽命越短。

減速電機使用的減速器有以下幾種？

1）圓柱齒輪減速器

圓柱齒輪減速器有漸開線齒形和圓弧齒形兩大類。除齒形不同外，減速器結構基本相同。傳動功率和傳動比相同時，圓弧齒輪減速器在長度方向的尺寸要比漸開線齒輪減速器約30％。  

2）圓錐齒輪減速器  它用于輸入軸和輸出軸位置布置成相交的場合。二級和二級以上的圓錐齒輪減速器常由圓錐齒輪傳動和圓柱齒輪傳動組成，所以有時又稱圓錐—圓柱齒輪減速器。因為圓錐齒輪常常是懸臂裝在軸端的，為了使它受力小些，常將圓錐面崧，作為，高速極：山手面錐齒輪的精加工比較困難，允許圓周速度又較低，因此圓錐齒輪減速器的應用不如圓柱齒輪減速器廣。  

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調速減速電機滾動軸承怎么安裝？

       調速減速電機采用冷壓法安裝軸承時，先要將壓裝工具清理干凈，在軸承配合面上涂上少量潤滑油，然后將壓力工具均勻地壓在軸承內圈上，將軸承平穩地壓入轉軸的軸承配合面上。壓裝時不允許用錘子敲打軸承外圈，以防降低軸承的精度。

   軸承安裝后，檢查軸承轉動是否靈活，軸承內孔應與轉軸中心線重合，以防止因中心線歪斜而造成軸承裝偏或壓裂。

減速電機是一種動力傳達設備，其擁有很多方面的特點，因為在結構上非常的緊湊，體積很小，而且在造型方面美觀大方，擁有很強的承受過載能力，因此受到了大眾的歡迎，在工業用途中應用廣泛。