二波變三波波形護欄板點擊了解更多 君宏護欄

產品介紹：波型梁鋼護欄又稱之為：W板護欄、波形護欄、髙速護欄、厚鋼板護欄、防滑護欄 。關鍵分成兩波波形護欄、三波波形梁護欄。 波形護欄系統軟件基本原理： 1、波形梁護欄是半鋼度護欄的關鍵方式，它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續構造。 2、波形護欄運用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能，并驅使無法控制車子轉換方向，回應到一切正常的行車方位，避免車子沖破路外，以維護車子和旅客，降低安全事故導致的損害。 3、波形梁護欄鋼柔相兼，波形護欄具備極強的消化吸收撞擊動能的工作能力，具備不錯的視野誘發作用，能與道線路形相融洽，外觀設計美觀大方，可在小半經轉彎上應用，毀壞處非常容易拆換。 波形護欄常見規格型號： 雙波波形護欄板：4320*310*85*3或是4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；波形護欄板金屬表面處理：熱浸鍍鋅、冷噴鋅靜電噴塑； 波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形護欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形護欄一般立柱間隔分成兩米加厚型和4米通用型；兩波護欄板又可分為鍍鋅護欄板、噴塑護欄板，這兩種護欄板的防腐效果都非常好，各有各的優勢，在這里我們不在重復介紹，詳情咨詢我們護欄板的厚度一般為3MM熱鍍鋅金屬板，也可以根據工程需求定做最薄的護欄板厚度為2。波形護欄立柱與木板相互連接的方法有防阻塊式和橋型托平臺式二種。 波形護欄的歸類：波形梁護欄一般按設定地址和防滑級別來歸類。按設定地址能夠分成路側護欄和中央政府隔開帶護欄。按防滑級別可分成ei級和S級。S級護欄歸屬于加厚型、市政工程、交通出行等制造行業的護欄、裝飾設計、安全防范等設備。

二波變三波波形護欄板

波形護欄板由二塊波型梁鋼護欄板及彼此之間固定不動夾放的兩只護欄立柱組成，兩只護欄立柱固定不動夾裝在二塊波型鋼護欄板中間。在公路一切正常運營時，該防護欄運用插下鋼立柱可便捷地插進接口處事先設定的插下孔內，具有防護和安全防護功效，另外與公路外面上的防護欄帶相映襯，整齊劃一，美觀大方配tao。車子對其撞擊時，因為波形護欄板有優良的抗撞特性、消化吸收動能和的功效，既不易被撞爛，另外又可對車子和駕駛人員具有非常好的維護功效。當地面檢修或其他緣故必須并通時，可便捷地把接口處的每組護欄立柱拔出來挪走，開拓安全通道，有利于車子根據。 商品內容概述： 波形護欄板安裝 ①、依據設計圖開展立柱打孔，并查驗使之與道線路形相融洽。 ②、如土路肩基本情況容許，采用打入法設定立樁，工程施工時要 精 que精準定位，立柱打入土中應至設計方案深層，當打入過深時，不可只將立柱部拔出來多方面糾正，而須將其所有拔出來，待基本夯實后再次打入。 ③、立柱打入艱難時，可采用打孔法或基坑開挖法安裝立柱。采用打孔法安裝，立柱精準定位后應與路基工程同樣的原材料回填土，并層次夯填密實度；材質材料：優質鋼板經防腐處理原料材質：國標Q235,低碳鋼板等。采用基坑開挖法鋪設立柱，回填應采用優良的原材料并層次壓實（各層厚不超過15厘米），回填的密實度不可低于鄰近原貌土。 ④、設定于構筑物中的護欄立柱，工程施工一般在構造物工程施工時已搞好砼基本。采用預埋孔基本時，先要消除孔內臟物，吸走孔內存水，將化好的瀝清在孔底涂一遍，隨后放進立柱，操縱好設計標高。就可以在立柱周邊注砂。在灌砂時一定要維持立柱的恰當部位和平整度。把砂振實后，就可以用瀝清密封，避免降水漏入孔內。 ⑤、瀝青道路段的立柱工程施工時，柱坑從路基工程到整體面層下5厘米采用與路基工程同樣的原材料回填土并層次壓實，剩下一部分采用與地面同樣原材料回填土并壓實。 ⑥、立柱安裝到位后，其水平方向和垂直方位產生平穩的線型。  

噴塑護欄板的生產工藝：噴塑護欄板是采用鋼板為原材料，通過專業的護欄板生產機械擠壓成型，然后進行防腐效果處理，將擠壓變形后的護欄板通過浸塑流水線作業進行浸塑，在護欄板上涂上厚厚的一層pvc、pe硫粉。浸塑后的護欄板在自然環境下使用壽命可長達幾十年。用專業的角度講就是說護欄板就是利用立柱的變形而吸收撞擊所帶來的能量，并迫使被撞的車輛改變原來的行駛方向，從而防止車輛被撞出高速公路外面，從而有效的保護了車輛和乘客，將事故的損害降到最di。

噴塑護欄板也同樣分為兩波護欄板、三波護欄板、兩波三波過渡板，其中三波護欄板的防撞等級是gao的，波形護欄板抗沖擊里怎么樣，廣泛應用于高速公路上，兩波護欄板防撞等級要差一些，官fang應用于省道、鄉村道路上。表面鋅層用0#或1#鋅錠，采用熱鍍的方式使其與基體牢固地結合在一起。選擇合適的護欄板是zhonyao要的，根據工程需要來判斷，如有不清楚的地方可來電咨詢我們

鍍鋅護欄板介紹：

鍍鋅護欄板材質：國標Q235低碳鋼板

生產工藝：通過護欄板生產設備對鋼板進行沖壓，形成兩波、三波護欄板；然后將護欄板放入鍍鋅爐進行熱鍍鋅處理，經過熱鍍鋅處理后的護欄板防腐性能非常好，在室外、低溫、酸雨等惡劣環境下使用壽命可高達30年。

產品特點：鍍鋅護欄板經過擠壓后弧度圓滑，鍍鋅處理后便面鮮亮、潔凈，美觀度非常好。

防撞系數：鍍鋅護欄板的弧度與防阻塊的搭配可以da程度上減緩汽車的巨大動能，防撞系數非常好，君安生產出來的護欄板都經過嚴格的檢驗均達到國家標準，可以放心使用。

鍍鋅護欄板的應用范圍：主要用于高速公路、車道隔離防護、中央分隔帶等。

高速公路波形防護欄高速公路波形防護欄宣傳畫冊防護欄類型-地面防滑級別-立桿間距及鋪裝方式一、波形護欄板工程施工計劃方案，工程施工方法 ：1.波形波形護欄板的工程施工波形梁鋼護欄是便于防止 控制不了車輛越過正中間分隔帶或在路側比較風險性的路面打破路面工程，不會造成二次安全生產事故；成套護欄配置1）雙波形板：長度4320mm,板寬310mm(平板寬480mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。便于消化機械能，減輕安全生產事故和車輛及工作員的危害水準及引起視線和清除地面。(1)、工程施工計劃方案①苛刻按書要求選購原料，所有不銹鋼板按書要求盡量有原料質量確認。波形梁鋼護欄的常見鋼預制件構件均選用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高韌性地腳螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高韌性地腳螺栓連接表面要涂植物黃油，并進行酸洗磷化潤滑處理，在原裝時要密閉性包裝，避免 運輸、貯存期內生銹或弄臟。②總的施工順序為本正反兩面防護欄后雙面防護欄，后內炫安裝設備，選用按段工程施工，逐段連接，按段自糾自查，實行全部全過程質量控制，確保全線完工。③施工人員設置基本基礎打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊一組，一共15人。擬配備DY300壓樁機2臺，交流電焊機2臺，輕形輕型載貨汽車1輛。