電瓶車充電樁廠家廠家直供「在線咨詢」

充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。
按安裝方式分
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
按安裝地點分
按照安裝地點，可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。

交流充電部分

1、禁止采用存在安全隱患的直通電纜加普通家用插頭的連接方式。

2、大于16安培的充電方式要求在車輛插座和供電插座安裝電子鎖和溫度傳感器。

直流充電部分

1、在直流充電槍內要安裝電子鎖，同時預留車輛插座加裝電子鎖的機械結構。

2、要求車輛和設施必須具備檢測和告警功能。

3、為了防止漏電事故，規定充電機和車輛必須具備絕緣檢測和電能泄放功能。

4、為了提高設施和車輛的兼容性和充電效率規定了充電電壓的分類。

5、直流充電增加通信版本控制，明確了充電時序邏輯和時間定義。

汽車充電樁為什么進小區這么難

近年來，電動汽車普及率越來越高，但是讓人尷尬的是汽車充電樁卻很難進小區，這讓更多車主對續航越來越大。那么汽車充電樁為什么進小區這么難？原因有哪些呢？

充電樁設備維護成本高

汽車充電樁作為公共充電設備人們使用頻繁易磨損。由于小區物業不懂充電樁技術，設備出現問題需要廠家技術修理。距離遠技術人員來回需要時間，設備不及時修理會影響用戶使用，便民的充電設備終會成為擺設。若專門派人看管充電樁耗費不必要的人力物力。

物業有承擔事故責任的風險

車主不規范停車充電都是引發電動車火災的原因，劣質的電動車產品在天氣下發生短路，尤其是在充電的狀態下更容易引起火災事故。除此之外，并不是所有的充電樁產品都能安全充電。物業擔心車主使用充電樁給電動車充電時由于某種原因發生意外火災，引起不必要的麻煩。

小區不具備安裝充電樁的條件

一般是在小區、商業圈、學校、街道等電動車集中區域安裝充電樁。主要是老小區，沒有安裝車棚，電動車沒有集中停放區域無法安裝充電樁；小區電線或者其它重要線路與充電樁線路走向沖突又無法更改導致充電樁無法安裝；個別小區由于車輛少，充電需求小，小區沒有安裝充電樁的必要。物業平時管理不善，小區車棚堆滿垃圾，無人看管處理。