自制油泥分離器生產(chǎn)基地 無(wú)錫市興峰

需要分離的懸浮液經(jīng)進(jìn)料管連續(xù)輸送到機(jī)內(nèi)，經(jīng)螺旋輸送器的出料口，進(jìn)入到出料口，進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)，在離心力場(chǎng)作用下，懸浮液在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)形成一環(huán)形液流，固相顆粒在離心力作用下快速沉降到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上，由差速器產(chǎn)生的轉(zhuǎn)鼓和螺旋輸送器的差速，由螺旋輸送器將沉渣推送到轉(zhuǎn)鼓錐端的干燥區(qū)，經(jīng)過(guò)螺旋輸送，使沉渣器推力和沉渣離心分力的雙向擠壓，使沉渣得到進(jìn)一步擠壓脫水后，從轉(zhuǎn)鼓小端排渣口排出，分離后的清液經(jīng)溢流口排出。固體顆粒在向轉(zhuǎn)鼓壁沉降的過(guò)程中，還隨液體流作軸向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)料量過(guò)大時(shí)，隨液體流動(dòng)至溢流口，而尚未沉降到鼓壁的細(xì)顆粒則隨分離液排出轉(zhuǎn)鼓，使分離液混濁。

油泥分離設(shè)備，在石油企業(yè)，油泥的處理主要是將其濃縮脫水，并降低含油量，然后填埋或作其他處理。其處理工藝主要是固液分離的過(guò)程，大部分油田是采用真空過(guò)濾機(jī)，其缺點(diǎn)是過(guò)濾后的油、水無(wú)法進(jìn)行分離，污油又重新進(jìn)入污水處理系統(tǒng)處理，增加了污水處理成本。目前油泥處理方法主要有焦化技術(shù)、熱解處理技術(shù)、溶劑萃取技術(shù)、油泥調(diào)質(zhì)機(jī)械脫水技術(shù)、超聲脫油技術(shù)、調(diào)剖技術(shù)、熱水洗處理技術(shù)等。解決了現(xiàn)有技術(shù)中固液分離機(jī)對(duì)物料預(yù)處理要求高、能耗大、運(yùn)行成本高、維修成本高、封閉性差的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的油泥分離處理裝置由供給系統(tǒng)、分離處理系統(tǒng)、加熱保溫系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)等組成。其特征是供給系統(tǒng)由攪籠、泥漿泵組成，攪籠置于整個(gè)裝置的左端，進(jìn)口放在地平面，出口與油泥分離器進(jìn)口相連，防爆電機(jī)與減速器安裝在攪籠上端；泥漿泵置于地平面下的坑中，出口管與油泥分離器進(jìn)口閥連接。分離處理系統(tǒng)由油泥分離器、貯油箱、貯液箱、油(水)泵、氣泵組成，貯油箱位于油泥分離器和貯液箱中間，其左、右兩壁分別與油泥分離器、貯液箱公共，貯油箱橫斷面呈“”形，油泥分離器出口與貯油箱進(jìn)口相通。油泥分離器上部安裝有支座，支座上安裝著減速器和防爆電機(jī)；油(水)泵裝在裝置的右邊。用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種油泥分離器，包括矩形的油槽，油槽內(nèi)設(shè)置隔板且將油槽分為進(jìn)油槽和出油槽，隔板上設(shè)有油孔，出油槽上設(shè)有出油孔，出油孔的位置低于油孔的位置。加熱保溫系統(tǒng)由電加熱器和電熱帶及保溫層組成，電熱帶纏繞在油泥分離器、貯油箱、貯液箱外壁，并外包保溫材料層。底盤(pán)系統(tǒng)由底盤(pán)、車輪等組成。