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發布時間:2021-09-27 07:56  
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德州美特凈化下面關于中效過濾器的介紹,中效過濾器

在空氣過濾器中屬F系列過濾器。F系列中效空氣過濾器分袋式和非袋式兩種,其中袋式包括F5,F6,F7,F8,F9,非袋式包括FB(板式中效過濾器),FS(隔板式中效過濾器),FV(組合式中效過濾器)。
F5、F6、F7、F8、F9為過濾效率(比色法)。F5:40~50%;F6:60~70%;F7:75~85%;F8:85~95%;F9:99%。
主要用于中央空調通風系統中級過濾、制藥、醫院、電子、食品、等工業凈化中;還可做為過濾的前端過濾,以減少過慮的負荷,延長其使用壽命;由于迎風面大,因此空塵量大、風速低,被認為是好的中效過濾器結構。
1、捕集1-5um的顆粒灰塵及各種懸浮物。2、采用熱融工藝,結構穩定,降低破漏風險。3、風量大。4、阻力小。5、容塵量高。6、可重復清潔使用。7、型式:無框式和有框袋式。8、濾料:特殊無紡布或玻璃纖維。9、效率:60%~95%@1~5um(比色法)。10、使用高溫度、濕度:80℃、80%。
德州美特凈化中效過濾器選用要點:
1、中效過濾器產品選用的主要控制參數額定風量、額定風量下的過濾效率、額定風量下的初阻力、容塵量及外形尺寸等。
2、 按JG/T22-1999《一般通風用空氣過濾器性能試驗方法》規定的方法檢驗,對粒徑≥1.0μm微粒的大氣塵計數效率≥20%而<70%的過濾器為中效空氣過濾器。
3、中效過濾器常用濾料有玻璃纖維、無紡布等。
4、廠家應提供過濾器容塵量。
5、中效過濾器初阻力應≤80Pa。設計時,可按初阻力的二倍為終阻力,作為過濾器的計算阻力。
6. 過濾器初阻力不得超過產品樣本阻力的10%??稍偕蚩汕逑吹臑V料再生清洗以后,效率應不低于原指標的85%,阻力不高于原指標的115%。
7、 空氣過濾器應符合防火要求,空氣過濾器的涂料閃點應不低于163℃。
8、中效過濾器不宜獨立使用,宜與粗效空氣過濾器組合使用。

商用空氣過濾器分類: (1)粗效過濾器 粗效過濾器的濾料一般為無紡布、金屬絲網、玻璃絲、尼龍網等。常用的粗效過濾器有:ZJK-1型自動卷繞式人字形空氣過濾器、TJ-3型自動卷繞式平板形空氣過濾器、CW型空氣過濾器等。其結構形式有板式、折疊式、帶式和卷繞式。(2)中效商用空氣過濾器 常用的中效商用空氣過濾器有:M-I、Ⅱ、Ⅳ型泡沫塑料過濾器、YB型玻璃纖維過濾器等。中效過濾器的濾料主要有玻璃纖維、中細孔聚乙烯泡沫塑料和由滌綸、丙綸、腈綸等制成的合成纖維氈。 (3)gao效過濾器 常用的gao效商用空氣過濾器有GB型和GWB型。其濾料為超細玻璃纖維濾紙,孔隙非常小。采用很低的濾速,這就增強了對小塵粒的篩濾作用和擴散作用,所以具有很高的過濾效率。 從氣源出來的壓縮空氣中含有過量的水汽和油滴,同時還有固體雜質,如鐵銹、沙粒、管道密封劑等,這些會損壞活塞密封環,堵塞元器件上的小排氣孔,縮短元器件的使用壽命或使之失效??諝膺^濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態水、液態油滴分離出來,并濾去空氣中的灰塵和固體雜質,但不能除去氣態的水和油。 商用空氣過濾器就是為了獲得能夠達到標準的潔凈空氣,一般通風用過濾器就是針對空氣中的不同粒徑的粉塵粒子進行,吸附,使空氣質量提高,化學過濾器除了吸附灰塵之外主要還可以吸附氣味,通常用于生物制藥、醫院、機場航站樓、人居環境等地方。一般通風用的過濾器用途就比較廣泛了,微電子行業、涂裝行業、食品飲料業等等都有需要。也就是說,過濾器只是一個手段,為了達到潔凈的目標。





今天德州美特凈化設備有限公司為大家介紹一下袋式空氣過濾器濾袋阻塞及其應對方法
袋式空氣過濾器是一種結構新穎、體積小、操作簡便靈活、節能、、密閉工作、適用性強的多用途過濾型空氣凈化設備。袋式過濾器是一種新型的過濾系統。袋式過濾器內部由金屬網籃支撐濾袋,氣體由入口流進,經濾袋過濾后從出口流出,雜質攔截在濾袋中,更換濾袋后可繼續使用。
袋式過濾器的濾袋的堵塞主要原因是過濾速度過高、粉塵過細、粉塵較粘、濾袋清灰不良、濾袋糊袋、結露、板結。如果除塵器運行的過濾風速超過濾袋的設計標準,則極易導致煙氣中的微細粉塵進入濾袋纖維內部,發生濾袋堵塞阻力升高。采用覆膜濾料、涂層濾料或在濾袋的表面做預涂灰處理,是比較好的方法。對于粘性大的粉塵,則需要降低過濾風速,或加大脈沖噴吹的壓力,或采用離線脈沖清灰濾袋的方式,但較好的方法是增加過濾面積,降低過濾風速,延長濾袋的使用壽命。
濾袋清灰不良的主要包括清灰次數頻繁、清灰時間過長。清灰次數過頻、清灰壓力過大容易使濾袋纖維組織松散從而增加煙氣中的微細粉塵堵塞濾袋。清灰時間過長會將濾袋表面的初始粉層一并清洗掉,造成濾袋過濾精度下降。如果清灰時間過短,濾袋表面的粉塵還沒有完全清灰干凈,隨即開始進行過濾,粉塵逐漸累積在濾袋的表面,從而造成濾袋的堵塞,在解決這種問題,可以通過幾次試運行后調整噴吹控制儀。










