提升管反應器工藝特點規格尺寸「多圖」

5. 開口⑧、⒃對焊鋼法蘭，凹面的焊在設備上，凸面的件為附加對應法蘭。

6. A32430及A25884處的固定支架仍用原支架，僅支座處的連接螺栓螺母由M24變為M30，詳見本圖編號29，編號30A25884處固定支架的斜撐由L100×100×10變為L125×125×10。

7. 導向支架仍用原支架、由于提升管直徑變大，新增加編號21、編號22、編號23詳見B—B、E—E。

在提升管底部預提升區來自再生器的催化劑經再生斜管進入其中，在預提升氣體的作用下，沿提升管上升的同時與噴嘴噴出的油汽接觸反應，在提升管出口處進行快速分離，分離出的油汽進入分餾系統，而催化劑則經汽提后進入再生器進行再生，燒掉催化劑表面的積碳，然后，再由再生斜管進入提升管，完成一個催化劑的循環過程。目前國內工業裝置所使用的提升管反應器，大多是直筒式和底部縮徑兩種。管線保溫時，波紋管及距波紋管端50mm的筒節，拉桿及拉桿支座周圍50mm范圍不保溫。

內輸送管(25a)是一個獨立系統，預提升氣體進入內輸送管，能降低再生斜管下料阻力，可用調節預提升氣體量來控制提升反應器催化劑循環量，提高裝置操作彈性。

擴大管(20a)內設流化氣體管，使擴大管內的催化劑處于流化狀態，既可減少來波動，又有保證再生斜管下料暢通，且能提高內輸送管(25a)的提升能力，減少預提升氣體耗量。

流化氣體終從周邊進入提升管邊壁區，促使催化劑在提升管中心流動，可降低整個提升管反應器邊壁效應的影響，有利于油、劑均勻接觸反應。

目前的催化裂化裝置都采用提升管反應器。所謂的提升管：在流化過程中，當氣速高于帶出速度，固體顆粒便被帶出。把帶出的顆粒沿一根垂直管道向上運動，這根管道稱為提升管。新型反應系統優化了催化裂化一次反應和二次反應，該反應系統分為兩個反應區，di一反應區以一次裂化反應為主，采用較高的反應強度，即較高的反應溫度和較大的劑油比，裂解較重質的原料油并生產較多的烯烴。提升管反應器是借助氣體介質（空氣、蒸汽或油氣）的提升力將催化劑提升至高處所用的管子，提升管反應器由下而上依次為預提升段、進料段、反應段和出口快分系統。

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