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    螺紋錨桿廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。錨桿全螺紋全長等強度，比同規格錨桿的承載能力提高40%；擴大了錨桿使用范圍，可實現端錨、加長錨和全錨；操作簡便，價格低等。當錨桿送至孔內要求深度后，應立即左旋錨桿擰緊桿體，使內錨頭張開與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。
    螺紋錨桿優點
    錨桿全螺紋全長等強度，比同規格錨桿的承載能力提高40%；擴大了錨桿使用范圍，可實現端錨、加長錨和全錨；操作簡便，價格低等。

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   螺紋錨桿適用條件:
   l、依據設計要求確定錨桿孔位，用鑿眼機、錨桿鉆機或煤電鉆打眼，深度比錨桿長度短80-100mm。
   2、用壓風管伸入眼底，通過壓縮空氣，將孔內的巖粉吹凈。平臺底部平整、夯實、四周可根據情況設置支撐，平臺周邊設置防護欄桿。
   3、鉆孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm。
   錨桿全螺紋全長等強度，比同規格錨桿的承載能力提高40%；擴大了錨桿使用范圍，可實現端錨、加長錨和全錨；操作簡便，價格低等。

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    錨桿托盤作為錨桿支護系統中一個重要部位，其性能直接影響到錨桿的支護效果。錨桿錨固體與（巖）土層的錨固長度應取有效錨固長度，由于基坑開挖會對底板下土體有一定擾動，特別是采用爆po開挖的基坑，一般要加300-500MM。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產生的推力傳遞給頂幫，產生初錨力，同時又將巷道頂幫的壓力傳遞給錨桿，產生工作阻力，共同加固圍巖，阻止巷道頂幫的位移。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。檢測數量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應在檢查點同一斷面內的一排錨桿中均勻選取。