1噸小型壓路機(jī)推薦 通華機(jī)械技術(shù)先進(jìn)

為什么現(xiàn)在1噸小型壓路機(jī)很流行

近幾年來，工程機(jī)械行業(yè)一直處于低落期，其中壓路機(jī)也是回天乏力，但是失望之中總有驚喜，今年以來1噸小型壓路機(jī)越來越成為顧客的心頭愛，那么1噸小型壓路機(jī)到底有什么魅力吸引了客戶呢？

1噸小型壓路機(jī)投入小，項(xiàng)目也小但是多，結(jié)構(gòu)性能夠滿足施工需求，所以在現(xiàn)在成功搶了大型壓路機(jī)的風(fēng)頭。接下來就來說說1噸小型壓路機(jī)有哪些優(yōu)勢。

其優(yōu)勢主要表現(xiàn)的六個方面：

一、1噸小型壓路機(jī)成本較大型壓路機(jī)便宜多，即經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，故可以稱之為“物美價(jià)廉”；

二、1噸小型壓路機(jī)可以任意進(jìn)入一些比較狹窄的工地施工，這個是大型壓路機(jī)所不具備的也是不可代替的，故可以稱其為“壟斷式的優(yōu)點(diǎn)”；

三、1噸小型壓路機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、占地小，不管是使用還是存放，都是十分有效的，故可以稱之為“便攜式優(yōu)點(diǎn)”；

四、1噸小型壓路機(jī)做工十分精細(xì)，一般外表都會采用噴塑處理，不容易發(fā)生銹蝕，大大延長了其使用壽命，故可以稱之為“使用率到優(yōu)點(diǎn)”；

五、1噸小型壓路機(jī)方便操作，由于整個機(jī)械本身比較輕巧，因此操作起來十分方便，只要具備相關(guān)知識的操作人員都可以操作，故稱之為“傻瓜式優(yōu)點(diǎn)”；

六、1噸小型壓路機(jī)易維護(hù)，整個小型壓路機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，因?yàn)椴还苁菍σ恍┕收系呐懦€是對小型壓路機(jī)的維護(hù)都是十分簡單的。故稱之為“易維修式優(yōu)點(diǎn)”。

由于它便于維護(hù)，很好使用，如今在小型工程中成為了用戶kou中的“香餑餑”。在1噸小型壓路機(jī)的帶領(lǐng)下，我國的工程機(jī)械的春天不久矣！

1噸小型壓路機(jī)振動系統(tǒng)會出現(xiàn)的故障

對于1噸小型壓路機(jī)柱塞泵/馬達(dá)組成的振動系統(tǒng)，其判斷方法同判斷行走系統(tǒng)故障類似。二、1噸小型壓路機(jī)可以任意進(jìn)入一些比較狹窄的工地施工，這個是大型壓路機(jī)所不具備的也是不可代替的，故可以稱其為“壟斷式的優(yōu)點(diǎn)”。首先，應(yīng)檢查油箱油位是否正常，油泵進(jìn)油系統(tǒng)的濾芯是否堵塞，如以上正常，在振動泵補(bǔ)油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表，測量補(bǔ)油壓力，此時壓力值應(yīng)在18-24kg之間，如壓力不足或無壓力，則為補(bǔ)油泵損壞或振動泵無動力輸入。如壓力正常，則檢查振動泵電磁閥是否完好，同時將振動泵兩個高壓口閉死，并安裝0-600kg的壓力表，開啟振動，此時測得的高壓峰值壓力為350-420kg，且補(bǔ)油壓力不降為正常。連通馬達(dá)油路，再重復(fù)測量振動開啟時的峰值壓力和補(bǔ)油壓力，此時峰值壓力瞬間升頂，并隨振動輪轉(zhuǎn)速的提高壓力下降，保持穩(wěn)定，補(bǔ)油壓力不降為正常。

如此時，測得的1噸小型壓路機(jī)振動壓力達(dá)不到峰值，且補(bǔ)油壓力下降，整車共振，則為馬達(dá)損壞，如此時振動輪不動，則為馬達(dá)與振動輪偏心軸的連軸套損壞。如此時，測得的振動壓力達(dá)到峰值，且壓力不降，振動輪不工作，則為振動輪偏心軸咬死。

通華機(jī)械THZY-9001噸小型壓路機(jī)優(yōu)勢特點(diǎn)

1噸小型壓路機(jī)發(fā)展

1噸小型壓路機(jī)早出現(xiàn)在上世紀(jì)80年代的英國，一家名為皮菲特的機(jī)械制造廠研制、生產(chǎn)出第yi臺小型手扶式壓路機(jī)。當(dāng)時生產(chǎn)的1噸小型壓路機(jī)是非常簡單的結(jié)構(gòu)，操作不方便。上世紀(jì)90年代，我國引進(jìn)皮菲特壓路機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)，再加以完善研制出了多種多樣的1噸小型壓路機(jī)。

1.雙把手設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向靈活：雙把手設(shè)計(jì)，方便操作，帖變形更好；轉(zhuǎn)向靈活，對狹小面積都可施工。

2.性能優(yōu)越：使用英國進(jìn)口水冷柴油發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，性能穩(wěn)定，油耗低。

3.采用全液壓傳動系統(tǒng)：美國進(jìn)口液壓系統(tǒng)，液壓雙振，液壓轉(zhuǎn)向，液壓雙驅(qū)，無極變速，操作方便，降低人工勞動強(qiáng)度。

4.前后輪雙驅(qū)雙振：雙液壓驅(qū)動行走和雙輪震動馬達(dá)振動，工作震動時單振和雙振可自由切換，保證不同工作時的需求。

5.進(jìn)口NSK軸承：機(jī)器采用進(jìn)口NSK軸承，結(jié)實(shí)耐用，提升設(shè)備質(zhì)量，增加機(jī)器使用壽命，

6.功耗低，壽命長：機(jī)器采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)與配件，具有，長壽命，低油耗等特點(diǎn)，綠色環(huán)保，贏得用戶的好評。

7.操作簡單，明白易懂：機(jī)器采用了簡單的集成操作面板（防水）與操作按鈕，漢語標(biāo)注，簡單易學(xué)易懂，能在短時間內(nèi)掌握操作要領(lǐng)。

8.外形美觀霸氣，穩(wěn)如泰山：型體藝術(shù)學(xué)與科技技術(shù)性能融為一體，大氣美觀，體驗(yàn)不一樣的震撼與愉悅。

低溫對1噸小型壓路機(jī)的影響

1.在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動性差，給1噸小型壓路機(jī)的運(yùn)行帶來了困難，并且加劇了機(jī)件的磨損。

2.潤滑油的粘度大，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時的攪油功率損失增加，使發(fā)動機(jī)功率下降，傳動系統(tǒng)的效率低下，從而降低了1噸小型壓路機(jī)行走和激振機(jī)構(gòu)的驅(qū)動能力。

3.潤滑油的流動性差，給某些部件的潤滑增加了困難，降低了潤滑效果，從而加劇了發(fā)動機(jī)和傳動部件的機(jī)件磨損。

4.機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發(fā)動機(jī)潤滑條件變壞，曲軸的轉(zhuǎn)動阻力增大。

5.蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電，電壓降低使1噸小型壓路機(jī)起動機(jī)得不到所需的輸出功率，難于達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速的要求。

由上文可以看出，在冬季低溫條件下使用1噸小型壓路機(jī)會對設(shè)備產(chǎn)生很多不好的影響，所以大家在使用時要注意做好相應(yīng)的保溫措施。