除灰雙套管服務介紹 旭盈輸灰雙套管

除灰雙套管廠家積極創新

我公司加強營銷，一方面，積極開拓國外市場，另一方面，轉變觀念，積極探索發展的新產品，不僅成功開發出新品種的低壓管道輸送設備，解決運輸過程中堵塞之外的現象，同時實現了交付遠距離，高揚程的輸送類型，成功地規避了市場風險。

市場是充滿風險和機遇，當機會來臨的時候，我公司也抓住機遇，勇攀高峰，努力創造更多的價值。以此贏得更多消費者的信賴和好評。

除灰雙套管耐磨供料器的特點

除灰雙套管的耐磨供料器壓力通常高于０。１ＭＰａ，　可達０。４～０。６ＭＰａ，與通常稀相氣力輸送系統閉風器的耐壓相比就高出１０～５０倍。高壓耐磨供料器為了適應高壓密閉應用有如下結構特點

１）采用葉輪二頭封閉的葉輪，　二種葉輪結構。

２）側板構造將端蓋和軸承分開，這樣可避免高壓將細灰竄入軸承內。壓蓋采用油封，　機械填料密封，　迷宮式密封，　或幾種密封相結合的型式。側板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設計。

３）葉輪和外殼用數控機床加工，控制較小的間隙，同時還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同，有不同的熱膨脹系數，　予留一定的補償值。

４）耐磨供料器安裝應用時，應考慮壓力平衡，和葉輪漏風排出，否則會阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下

ａ在軸承和油封填料之間設均壓管，壓縮空氣來源，可由輸送管線上接入，或外設壓縮空氣系統接入，以平衡葉輪內壓力。

ｂ在閉風器外殼上設均壓管，將葉輪漏氣引出。

7、旋轉式葉輪供料的漏風試驗旋轉式耐磨供料器的漏風率是設計中計算的重要數據，否則會影響輸送效率。耐磨供料器的漏風來源自

ａ壓縮空氣通過旋轉葉輪空格腔被帶到供料斗，叫攜帶漏風。

ｂ轉子軸與機殼側板之間由于密封性差產生的迷宮漏風。

ｃ當壓縮空氣從運動的轉子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣，提高加工精度，縮小間隙可減少漏氣。

除灰雙套管氣力輸送的注意事項

1、為保證金屬保護層外性的規整美麗，應適當設置金屬骨架以支撐金屬保護層。

2、保溫后的布袋除塵器的噪音小于85分貝。

3、保溫結構的部件按<保溫結構部件規劃>選用。

4、保溫材料選用高溫玻璃棉，容重為32千克每立方米。

5、高溫玻璃棉規范：50*600*1200（MM）。

6、外層保護板為軋槽彩鋼板。

7、供貨規劃：包括布袋除塵器本體及灰斗、煙道保溫。

8、頂棚保溫后有必要到達行人條件。

除灰雙套管氣力輸送的優勢

1.高科技產物

除灰雙套管氣力輸送是一項綜合性技術，它涉及流體力學、材料科學、自動化技術、制造技術等領域，屬輸送、占地少、經濟而無污染的高新技術項目。

2.遍及各個產業

經濟的快速發展，各行各業的生產也在不斷擴大，有些行業如火力發電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產工程中產生的環境污染越來越得到廣泛的重視。

3.環保運輸

除灰雙套管氣力輸送是清潔生產的一個重要環節，它是以密封式輸送管道代替傳統的機械輸送物料的一種工藝過程，是適合散料輸送的一種現代物流系統。將以強大的優勢取代傳統的各種機械輸送。