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              東莞生態園小區公共充電樁安裝常用指南「其兆能源」

              發布時間:2021-08-07 07:57  

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              新型汽車充電樁安裝注意事項小區公共充電樁安裝

              ,測量安裝條件。充電樁安裝前,我們首先要做的就是自我檢查是否有安裝條件,比如有沒有固定車位,距離國家電網線路有多遠等等。

              到小區物業了解情況,到物業了解情況的時候,他們還會簡單的了解一些有關安裝的事情,如安裝方案,用電情況,使用面積等。事實上,在這個時候你不必為不了解而煩惱,因為后續廠家會派相關人員來解答這些專業問題。

              第二,充電樁類型的選擇。目前,國內充電樁的種類主要分為壁掛式和立樁式兩種。掛墻式的優點是節省空間,價格低廉,但是必須安裝在墻壁上,以便連接。立體停車價格偏高,占用空間較大,但可安裝在四周無遮擋的停車場內。

              第三,要了解小區用電屬于哪一類。一般的充電樁供電常見的是普通居民用電,需要我們到國家電網走一趟,如果通過審核,國家電網會派相關人員上門接線。

              第四,了解車輛停放位置的情況。有沒有固定的車位是個難題。有的朋友朋友雖然有年租固定車位,但為了方便管理,也免得拆退設備的麻煩,所以他們根本就不允許在租車車位裝充電樁,更有一些業主在買了車位之后才安裝充電設備。因此要提前到停車場了解車位情況。

              第五,安全問題不能忽視?;趯λ税踩肮苍O施的考慮,在調查過程中耐心、細致,其實重視安全問題也是對他人安全負責的表現。避免充電樁引起的火災,漏電,短路等事故。

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              充電樁以“慢充為主,快充為輔,兼具換電”小區公共充電樁安裝

              目前,我國新能源汽車的補電方式已形成“慢充為主,快充為輔,兼具換電”的市場格局,不過考慮到動力電池標準難以統一、換電模式盈利模式匱乏等因素的疊加影響,可以說,國內汽車市場的補能方式仍舊以快充和慢充為主,且這一比例不大會隨著充電樁數量的增多而改變。當然,具體到不同場景,快、慢充電樁比例并不相同。據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟統計,目前在公共場站,交、直流充電樁占比約為1.4:1,其中,公交車等車輛的充電場站幾乎全部為直流快充樁,在居住小區中分布的主要是隨車配建的私人充電樁,幾乎全部為低功率交流慢充樁,在高速公路上的充電場站絕大部分由電建,全部為60kW以上的直流快充樁?!盎A設施建設需要從消費者的實際需求出發,從有利于電動汽車健康發展的角度出發,同時還需要考慮電網的負荷能力?!蓖醣鼊傉J為,綜合來看,出于長途旅行和運營車輛的考慮,應當在公共充電樁中布局一定數量的快充樁來滿足相應需求,但比例應當符合實際市場需求,數量不應太多。在談到快充樁的前景時,劉鍇指出,目前充電服務面臨的盈利問題的核心是車位資源、電力資源的成本和車輛規模不匹配的問題,而快充可以有效提升車位和電力容量的使用效率,當充電功率逐步提高,所需要的充電樁數量也會相應減少。

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              隨著時代的發展,新能源汽車越來越多,充電樁開始進入人們的視線,那么充電樁安裝有什么注意事項,充電樁廠家來分享一下充電樁安裝的注意事項。

              —、汽車充電樁安裝注意事項小區公共充電樁安裝

              1、安全問題不容忽視

              出于對他人安全和公共設施考慮,物業可能會天馬行空想出許多問題,比如充電樁會不會引起火災、漏電、短路等等,所以在勘測時一定要讓工作人員耐心解答。千萬不要因物業百般刁難而動怒,其實重視安全問題也是對他人安全負責任。

              2、固定車位問題

              有些車友即使有年租的固定車位,但數小區物業為了便于管理,以及免去退租后的設備拆卸麻煩,所以他們根本允許租用車位安裝充電樁,更是—些業主購買車位后才可以安裝充電設備。所以事先去物業了解車位情況,是很有必要的。

              可以看出,充電樁安裝也不是簡簡單單口頭上的事情,需要大家在下面做很多工作才可以實現的。比如用戶將充電樁的安裝委托給4S店去跟電力公司協商解決的話,用戶就不需要付拉電線的費用了,但如果是用戶自己出面或者接家用電跟小區物業電的話,則需付電線安裝費用。如果充電樁在使用過程中出現損壞的話,可找汽車廠商或4S店進行售后服務咨詢。







              深圳市其兆能源科技有限責任公司——直流充電樁 和交流充電樁的區別小區公共充電樁安裝

              直流充電樁:直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。

              交流充電樁:交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電相當于只是起了一個控制電源的作用的。小區公共充電樁安裝

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