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多路換向閥，河北豐業(yè)液壓機械有限公司

多路換向閥負(fù)載方向在整個工作過程中保持不變，我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負(fù)載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。起重機變幅缸在工作過程中其受力，負(fù)載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。

如何給多路換向閥降噪

空穴產(chǎn)生的噪聲

當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失。

河北豐業(yè)液壓機械有限公司主要生產(chǎn)及銷售：液壓油缸、土壓平衡頂管機、泥水平衡頂管機、頂管機千斤頂、多路換向閥、液壓泵、液壓閥、液壓元件等。

多路換向閥基本控制策略

雙芯多路閥的兩種基本控制暗。由于多路閥次閥芯換向兩油口控制的靈活性,兩油口可分別采取流里控制、壓力控制或流里壓力控制介紹兩種簡單的控制策略。

此時我們可用所增加的P控制器監(jiān)視無桿腔壓力的變化,當(dāng)P控制器檢剩到無桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時,多路將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力,從而保證系統(tǒng)的正常工作。