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可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來保護不銹鋼三通表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。電纜扎帶外面應設置橡皮管或其他軟管套管。運輸彎管時應采取特殊措施(使用軟隔墊，以避免相互碰撞和耐磨的防腐蝕底漆)。外防腐層的作用是將鋼制管道表面與周圍環境隔離絕緣，以達到抑制腐蝕的目的。

目前防腐鋼管常用的工作管道主要有螺旋鋼管、直縫鋼管和無縫鋼管。但是，直縫鋼管仍然相對較少，大直徑主要采用螺旋鋼管，小直徑主要采用無縫鋼管。現場施工中管道的存放要求：防腐鋼管的底部應墊兩個(或更多)支撐墊，支撐墊之間的間距為4m?8m，支撐墊的小寬度為100mm，防腐鋼管距地面的距離不應超過100mm。鋼管的彎曲度應小于鋼管長度的0.2%，橢圓率應小于或等于鋼管直徑的0.2%。管道表面局部不平度應小于2mm。

對成熟的防腐技術的發展在中國,因為產業出產和科學研究對防腐設備專業要求高,腐技術在裝備制造領域的應用越來越多,能夠有效地進步防腐設備技術工業、高附加值防腐設備將不可避免地成為行業未來市場的重點。對于外防腐層保護和陰極保護的作用，大部分認為，外防腐層保護是主要的，占99% ，陰極保護是輔助的。3PE防腐鋼管在受外壓變形變扁平常，砂漿會發作"發狀"裂縫，但要砂漿從管壁上剝離卻是十分艱難的，在口徑DN800毫米壁厚為7.1毫米的鋼管上，截取一米長的管段，涂襯11毫米厚的砂漿涂層，當扁平量7-8毫米時，可以看到"發狀"裂縫的呈現。

管道，配件，閥門等材料或設備可露天放置，且應水平放置，無石塊，地面無水。安置地點應保持1%?2%的坡度，并設有排水溝。應該有供汽車和起重機進出場地的道路，場地上方不應有架空電力線。外防腐層的作用是將鋼制管道表面與周圍環境隔離絕緣，以達到抑制腐蝕的目的。所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化，使銹蝕不斷擴大，終形成孔洞。