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發布時間：2021-01-16 12:58
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公路護欄板生產廠家
按表面處理分為：
1.熱鍍鋅波形護欄
2.鍍鋅噴塑
按設置地點分：
1.路測護欄
2.中央分隔帶護欄
高速公路防撞護欄按防撞等級分為A級和S級（加強型）
常用路側波形護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級護欄板常用規格.
二波型護欄板：4320mm*310mm*85mm*3/4
二波型護欄板立柱:140mm*4.5mm*高度
三波型護欄板：4320mm*506mm*85mm*4mm
三波型護欄板立柱：30mm*130mm*6mm*高度
通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱。
梁式高速護欄板是一種用支柱固定的梁式結構，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，梁式護欄具有一定的剛度及韌性。通過橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞
部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，能與道路線形相協調，外形美觀，其中波形梁護欄是近期國內外應用為廣泛的。
一般路段的波形護欄板為4米樁，即護欄板長度為4320MM，而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板，即加強板，長度為2320MM。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結構緊湊，
常用公路波形護欄材料搭配方法
（一）、二波板一、九孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護欄板（85*310*4.0*4320）：總長度4=100÷4=25片
2、立柱：總長度÷4 1=26根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）
3、柱帽：柱子數量*1=26個
4、防阻塊或托架：柱子數量*1=26個
5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子量*1=26塊
6、連接螺栓M16*170：柱子數量*1=26套
7、連接螺栓M16*45：柱子數量*1=26套
8、拼接螺栓M16*35：護欄板數量*8=25*8=200套
9、端頭（常用R160）：段數*2=1*2=2個
十孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護欄板（85*310*4.0*4320）:總長度÷4=100÷4=25片
5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數量*2=52塊
7、連接螺栓M16*45：柱子數量*2=52套
9、端頭（常用R160）：段數*2=1*2=2個四
高速公路材料的工作人員在今天為大家講講關于護欄板施工時應注意的問題
護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標離的控制。為保證護欄的整體強度、路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應小于設計值。達不到壓實度要求的路段不應進行護欄立柱打入施工。
