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減速機油溫過高的原因?

請簡單分析減速機油溫過高的原因？

a.潤滑油不合格或使用時間過長。

b.潤滑油過多，不利于齒輪箱內機構散熱。

c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承保持架、內外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；

d.箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導致減速機散熱不完全以致使油溫升高；

e.冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長期工作而未清理內部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時，都會引起減速機油溫升高；

減速機的維護保養及故障

平常的維護保養及故障：

平常的維護保養主要是：1.安裝時的調整和試車；2.定期檢查、高溫點檢和油質化驗；3.定期補油和換油。常見的故障主要有：1.減速機振動大 ;2.有雜音；3.油溫高；4.漏油；在環境溫度為 5~ 40℃時可選用SYB1103-62S-(l-20冬)/(HL-30夏)型號產品，并推薦使用120號硫磷型中極壓工業齒輪油。5齒輪損壞；6串軸；7軸承碎裂。減速機的維護保養安裝和調試a.為保障減速機裝配精度，安裝時不必開機，不破壞密封填膠，可通過開啟視油蓋檢查或用煤油（柴油）侵洗齒輪表面防銹脂。

齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷

及時送修理廠大修更換零件；調整軸承間隙；檢查清理；放油進行清理；視孔蓋處和放油孔處漏油，主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。齒輪損壞斷齒原因分析：齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。齒輪傳動在工作中，輪齒多次受交變載荷作用，在齒根的危險剖面上作用著彎曲疲勞應力，在齒根處產生疲勞裂紋，在交變的彎曲疲勞應力作用下，疲勞裂紋逐漸擴展，終導致輪齒彎曲疲勞折斷；齒輪傳動在工作中，齒輪受到短時過載，或沖擊載荷，或輪齒嚴重磨損而減薄，都會發生過載折斷.