和縣手動(dòng)液壓叉車報(bào)價(jià)常用指南「在線咨詢」

電動(dòng)叉車電動(dòng)機(jī)的常見故障

1、不能起動(dòng)。

可能是電動(dòng)叉車的電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了熔斷器燒斷，控制線路不通，電動(dòng)機(jī)繞組有嚴(yán)重的短路或斷路、換向片之間短路、電刷接觸不良、負(fù)載過重或軸承等機(jī)械損壞所致。

2、轉(zhuǎn)速不正常。

可能是繞組短路或斷路、電刷位置不正并過載、軸承損壞、電源電壓太低等原因所致。

3、電刷發(fā)生火花。

可能是因?yàn)殡妱?dòng)叉車的電刷接觸不良，換向器表面高低不平，電刷表面不潔、位置不正、換向片短路或電動(dòng)機(jī)繞組短路等原因造成。

4、有雜音。

叉車的軸承配件損壞，換向器表面出現(xiàn)不平的現(xiàn)象、電刷振動(dòng)或磨擦等原因造成的。

5、產(chǎn)生高溫。

由于過載，叉車的各軸承及油封太緊、損壞或潤滑不良，軸芯不正、電樞及磁極相磨擦、繞組短路、電刷壓力過大、位置不正、整流不良等原因造成。

電動(dòng)叉車駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求

1、運(yùn)行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運(yùn)行前處理完善后再操作

2、搬運(yùn)貨物時(shí)不允許用單個(gè)貨叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物，也不允許用貨叉去挑起貨物，必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上

3、平穩(wěn)起步，轉(zhuǎn)向定要先減速，正常行駛速度不要過快，平穩(wěn)制動(dòng)停車

4、不準(zhǔn)在貨叉上站人，叉車上不準(zhǔn)載人運(yùn)行

5、對于尺寸較大的貨物要小心搬運(yùn)，不要搬運(yùn)未固定或松散的貨物

叉車車隊(duì)管理面臨的挑戰(zhàn)

在現(xiàn)代制造業(yè)和物流企業(yè)中，電動(dòng)叉車的使用越來越多。一些大中型企業(yè)往往有幾十臺甚至幾百臺叉車，形成一個(gè)或幾個(gè)叉車車隊(duì)，給企業(yè)的叉車使用管理帶來挑戰(zhàn)。本文就叉車車隊(duì)管理問題和智能化叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)的功能作一些分析與探討。

一、叉車車隊(duì)管理面臨的挑戰(zhàn)

1.安全問題

以美國為例，每年與叉車有關(guān)的事故造成約100人，20000人受傷。叉車使用過程中嚴(yán)重的安全問題主要由以下原因造成。

●?企業(yè)的叉車操作人員未嚴(yán)格控制，拿到車鑰匙的人員都能操作叉車，造成叉車發(fā)生碰撞或事故時(shí)，事故責(zé)任難以追究；

●?叉車操作人員操作技能的培訓(xùn)不到位，沒有按照安全操作手冊操作；

●?叉車使用現(xiàn)場安全保障設(shè)施缺乏；

●?叉車自身安全性能不足，這個(gè)問題隨著CE認(rèn)證、相關(guān)叉車強(qiáng)制安全法規(guī)的實(shí)施，正在逐步得到解決。

2.高昂的費(fèi)用

叉車使用費(fèi)用構(gòu)成，如圖1。相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，叉車購買費(fèi)用只占總使用費(fèi)用的20%，而操作人員費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用等費(fèi)用占80%。在美國，以一個(gè)50臺電動(dòng)叉車組成的車隊(duì)為例，單臺叉車使用費(fèi)用如圖2所示，一臺叉車一年使用費(fèi)用可達(dá)到25萬美元，50臺叉車一年費(fèi)用達(dá)到1250萬美元。所以，對于擁有大型叉車車隊(duì)的企業(yè)，如何降低高昂的使用費(fèi)用，是一個(gè)很大挑戰(zhàn)。手動(dòng)液壓叉車報(bào)價(jià)

重型貨架電動(dòng)叉車選擇:前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車多適用于低、高位倉庫大多用進(jìn)行存取作業(yè)，電動(dòng)堆高機(jī)則在系統(tǒng)較矮時(shí)可用，堆垛機(jī)則一般在超高位倉庫進(jìn)行存取作業(yè)。

重型貨架優(yōu)勢:主要用于卡板存儲，承載力大，空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。