您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-10-21 12:44  
【廣告】






齒條
1. 機床裝備落后
原有加工工藝采用的是仿形車床,加工尺寸完全依靠操作者人工調整刀具的裝夾位置來控制,刀具更換不易,質量波動較大,只能采用粗精車分開的工藝。
2. 工件夾持方式造成工序多
原有車削加工工藝通常是先夾持工件一端、加工另一端,然后調換加工的方式,總共需要兩道工序才能完成加工。
3. 毛坯去除量大
工件的毛坯是模鍛件,平均加工余量為2.5mm,必須分為多次走刀,不僅費時,材料浪費也很大。 

齒輪
齒條的主要特點和工作性質
齒條的主要特點
(1) 由于齒條齒廓為直線,所以齒廓上各點具有相同的壓力角,且等于齒廓的傾斜角,此角稱為齒形角,標準值為20°。
(2) 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數。
(3) 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線),它是計算齒條尺寸的基準線.
齒條的主要參數 齒槽寬,齒頂高,齒根高,齒高,齒厚,齒根圓半徑等。一、如何升起:
將搖桿抬起,將在下方的升降機放置于至水平的位置,大家都知道杠桿原理,使用杠桿可是省很多力,我們將杠桿插入搖桿孔內上下搖動,搖桿上抬或下按能聽見棘爪與齒條相互作用發出的咯嗒聲音以示正常。齒條、齒條加工及來料加工是我廠的主營業務。齒條供應商-齒條廠系列主要進行各種類型,各種規格的齒條生產和加工。如直齒方形齒條、鈄齒方形齒條、直齒圓形齒條等。
齒輪齒條的基本知識
為了傳遞動力,我們需要用到齒輪齒條,齒輪齒條的基本術語有齒輪的大小、壓力角、齒數等,在這里,我將簡單介紹一下理解齒輪所必要的術語、尺寸、換算關系等基礎知識。齒輪的大小ISO(國際標準化機構)規定,表示齒輪大小的單位使用模數。但是,實際上還使用其他方式來表示齒輪的大小。模數模數M=1(P=3.1416)模數M=2(P=6.2832)模數M=4(P=12.566)模數乘以圓周率即可得到齒距(P)。齒條經過這兩次熱處理和兩次線切割齒形的循環交替進行,使得制成的齒條既克服熱處理后材料容易出現淬透性的問題,還能夠達到硬度的要求,又保證了齒形高精度的要求,同時又能夠提高了齒形與外圓的同軸度。齒距是相鄰兩齒之間的長度。P=圓周率X模數(πm)CP(周節)周節即圓周齒距。也就是齒距(P)。例如,使用周節CP可以制作齒距為CP5CP10CP15CP20這樣齒距為整數的齒輪。與模數的換算關系 m=cp/πDP(徑節)英文為Diametral pitch。按ISO標準規定,長度單位使用毫米(mm)。但在美國、英國等國家,一直使用英寸作為長度單位。在這些國家中使用DP來表示齒輪的大小。與模數的換算關系 m=25.4/DP壓力角決定齒輪齒形的參數。即齒輪齒面的傾斜度。壓力機(a)一般采用20°。但有時客戶的圖紙也有14.5°,15°、17.5°,所以這些都要注意。
精密齒條轉動的注意事項
1、好是設計成變位齒輪,而且是負變位齒輪,負變位將會有助于提高齒根的抗彎強度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。
2、齒面的熱處理硬度不易太硬,HRC30~HRC35即可,齒面太硬會在沖擊載荷下發生輪齒崩裂。
3、齒面的淬火深度不易太深,一般為1/5m~1/10m(m:模數),要保持心部材料有足夠的韌性,從而來緩沖外部的沖擊載荷。
4、在結構允許的前提下,模數m應該稍微選得大一點,對于有沖擊載荷的開始傳動尤為重要。
5、設計轉速不易太高。
6、結構要有足夠的耐沖擊能力、以及足夠的保證齒輪齒條運行的剛度。
7、軸承的選用建議選擇滑動軸承,不要選擇滾動軸承,滑動軸承可以有良好的耐沖擊性能,但是,要保證滑動軸承有良好的潤滑。