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潤滑油廠家為您分析潤滑油常見種類

潤滑油的涉及范圍非常廣泛，每個國家的要求也是不同的，對我們而言，一共有7個企業通過API的標準，通過汽車制造廠機油測試標準的企 業更少。世界各國及各公司制定汽車用油規范主要是讓潤滑油廠家所生產的油品能夠保證汽車的使用要求，所以消費者購買潤滑油時一定要看 生產廠家是否經過以上機構認證國際上鑒定潤滑油較的部門有API（美國石油協會），ACEA（歐洲汽車制造商協會），還有ILSAC（國際潤滑 油標準暨認證），JASO（日本汽車標準組織，這是由SAE（美國汽車工程師協會）日本分會所組成）。

1、內燃機油（L-E）一般都有API標識的，主要在美國地區銷售的以API車用機油的標準來說可分為兩大類：

一是商業用油（Commercial Oil），如中大型卡車、 巴士、工程車等所用的機油，這些車輛大都以柴油做為燃料，以C字頭來代表。例如：CA、 CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。

二是一般加油站（Service Station）所售的機油，通常使用于轎車且是引擎的小型車輛上（不包含二行程機車），以S字頭為代表。例如：SA 、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。（注：S代表發動機油，C代表柴油發動機油。第二個英文字母代表等級，越往后面的等級越高的。例如，S1B 要比SA及別高，SC要比S1B級別高的。）

2、用于潤滑齒輪傳動裝置包括蝸輪蝸桿副的潤滑油稱為齒輪油（L-C）。按GB 7631.7-89規定，齒輪油分為工業閉式齒輪油、工業開式齒輪油 、車輛齒輪油。

3、用于流體靜壓（液壓傳動）系統中的工作介質稱為液壓油，而用作流體動壓（液力傳動）系統中的工作介質則稱為液力傳動油，通常將二者統稱 為液壓油（L-H）。液壓油與發動機油相比較，液壓油除具有發動機油的基本性能外，還具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可濾性、抗 泡性和空氣釋放性。

潤滑油是一種不易揮發的油狀潤滑劑，常用于汽車潤滑、設備機械齒輪潤滑，通常，我們對潤滑油的認識僅僅i限于汽車上的使用，并且大多數人無法從中判斷產品質量的好壞。為了讓大家更好的認識它，以下是潤滑油理化性質的詳細介紹。

1、凝點和傾點

凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的蕞高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂'凝固'只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體。

2、水分

水分是指潤滑油中含水量的百分數，通常是重量百分數。潤滑油中水分的存在，會破壞潤滑油形成的油膜，使潤滑效果變差，加速有機酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設備，使油品容易產生沉渣。總之，潤滑油中水分越少越好。

發動機消耗微量機油是正常的，但是機油進入燃燒室過多，很容易造成機油消耗異常，那么機油消耗異常是如何造成的呢？馬鞍山市駿遠為潤滑油貿易有限公司您全i面分析其中的原因：

1、氣門故障導致潤滑油通過氣門導管進入燃燒室；

2、活塞環刮油后的殘留；

3、活塞環與氣缸壁之間的密封不嚴，潤滑油進入產生消耗；

4、曲軸箱中的潤滑油蒸氣通過曲軸箱通風管進入進氣管。