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發布時間:2021-04-13 04:08  
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膜結構車棚的裁剪和節點制作
1、膜片搭接次序應根據建觀、排水、膜片連接的要求來確定。
2、裁剪操作應嚴格按照裁剪下料圖進行。對切割子膜片和拼接后的組合膜片應分別進行檢驗和編號,作出尺寸、位置、實測偏差等的詳細記錄。
3、膜片的拼接應保證接縫的強度要求、防水要求。
4、采用熱融合法拼接應根據不同膜材類型確定熱融合溫度,還應避免過熱,并嚴格控制熱融合中產生的收縮變形,確保膜片、膜面平整。

臺風中看膜結構車棚抗風設計要點
1、多個風向角的荷載施加。
膜結構造型多變,不利風向角可能存在多個。因此在施加風荷載時,應取多個風向和體型系數,盡可能將風荷載考慮周全。如視頻中同一風向,對左側膜結構并非不利、但對于右側膜結構就是不利風向。
2、脊索與膜面的可靠連接。
脊索在膜面下方,視頻向時,左側膜結構的脊索對膜面起到了加強作用;但右側膜結構在這個風向時,脊索與膜面脫離,脊索起不到作用,風荷載全部由膜材承受。因此,在僅靠膜材強度不能滿足要求時,可設計索套或索夾,使索與膜面能夠共同作用,抵抗外荷載。
3、膜面外拉索的設置。
在極端情況下,膜面有可能損毀。因此在膜結構設計時,應設置膜面在拉索,鋼結構不會垮塌,造成更大的損失。


膜結構停車棚方案階段需要考慮的問題
1,預張力的大小及張拉方式;
2,根據控制荷載來確定膜片的大小和索的布置方式;
3,考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水(雪);
4,關鍵節點的設計,以避免應力集中;
5,考慮膜材的運輸和吊裝;
6,耐久性與防火考慮。
膜結構車棚設計階段所要考慮的要點有:
1,保證膜面有足夠的曲率,以獲得較大的剛度和美學效果;
2,細化支承結構,以充分表達透明的空間和輕巧的形狀;
3,簡化膜與支承結構間的連接節點,降低現場施工量。
膜結構車棚研究的主要問題有:
1,找形(Form-finding)或更進一步叫“形態理論”;
2,考慮膜材松弛和各向異性下的結構響應;
3,結構在風荷載作用下的動力穩定性;
4,裁剪優化;
5,膜與索及支承結構間的相互作用, 發展方向。

