海陽車輛汽機油sn廠家廠家供應「山東澤廣潤滑」

1、應盡量選多級油，多級油由于節省、壽命長、，對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。2、一些國產的機油品質也不錯，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。3、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發動機磨損。

汽機油

SN級的全合成機油，一年換bai。空氣濾清器和機油濾清器則du是每行駛1萬公里時需要zhi進行更換。空氣，燃油dao和機油的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響到發動機的正常運轉。

API(American Petroleum Institute)是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的等級。它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。s開頭的是機油，c開頭的是柴油機油sn機油。SN是2010年美國石油學會的機油標準，SN的有高溫高轉速

汽機油

現在的全合成機油雖然也叫機油，但是和以前的礦物油完全不同。普潤達潤滑油全合成機油是用進口基礎油采用先進合成技術調和而成。獨特的抗磨技術與清凈技術完mei結合，使發動機始終處于良好的潤滑狀態。所以這些全合成機油的性能也很穩定，在高溫或者嚴寒的情況下也不容易蒸發或。正因為這些特點，現在的全合成機油往往可以開10000公里以上再更換。

進行過汽車保養的人，或者對機油有一點興趣的人，大都會聽說過機油的sm、sn、sl等名詞，但知道其含義的不多，知道其實際內涵的就更少了。機油商家也在各種場合大肆宣傳自己的機油已經是sn等級了等等的贊美之詞。車主們也逐漸開始非SN的機油不要，好像其他等級的機油都很不好一樣，那么事實是什么呢？在我收到的站內PM中，經常有車友對我推薦SL機油感到不解，因此有必要說一點。作者：失傳技術研究所工作室