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防滑(耐磨)路面彩色防滑路面的功能

防滑（耐磨）路面彩色防滑路面的功能：

防滑

防滑彩色路面是在現有的路面上粘結上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層.

由于它有較大的構造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數使路面具有很好的防滑性能. 由于構造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構造深度侵入車輪,路面有水時，路面構造深度越深，接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力，從而提滑性能。

美化環境防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時還會使我們的環

美化環境

防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時還會使我們的環境更加五彩斑斕,同時還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來美化我們的環境.

施工路面指導

確保路面平整、干浄、干燥和無雜物，適合施工。地面有裂痕或缺陷，都會影響材料的效果。 重要的是要清理路面的灰塵和雜物。清除油積、油污和其它污染物，可以使用適當的清潔劑，然后用水沖刷。處理完畢之后，確保路面是完全干燥的。建議使用熱壓縮空氣機吹干路面。所有溶雪劑必須被沖洗掉。

彩色防滑路面現階段分為四種

彩色防滑路面是近些年來在國內城市道路上運用愈來愈的廣泛的道路材料，彩色防滑路面不但可以具有修飾道路的功效，而且還能安全警示駕駛員，維護確保安全駕駛，從現階段常用的彩色防滑面來說，一般來講，彩色防滑路面現階段首要分為四種：

一類是和彩色瀝青路面合成的，一類是乳化彩色瀝青路面稀漿封層的，還有一種是乳化色調瀝青路稀漿的，然后就是混合的類的。

彩色防滑顆粒,路面從防滑使用性能來說，彩色顆粒物的防滑使用性能更為出色，工程施工起來不但色調豐富多彩，而且色彩穩定，現階段在道路交通安全，人行道，環島路，公交停放點都擁有廣泛的運用。早在數年前海外就開始應用這類的防滑道路，這種能提示駕駛員安全性的裝修施工材料更為有利于避免交通問題，因此在需要剎車的道路運用更為廣泛。

路面防滑材料措施有哪些

路面防滑材料措施 一、骨料應選擇堅韌耐磨的石料（如安山巖、玄武巖、輝綠巖、硬質砂巖等），以保證對石料磨光值的要求。當用花崗巖、砂巖（包括石英巖）等酸性巖類時，可在骨料中摻入2％左右的石灰粉或水泥等。 二、根據試驗選擇適合當地情況的性質的結合料和油石比，并注意防止泛油或表面松散。 三、對于路面結構強度與穩定性能滿足要求但防滑性能不能保證行車安全的路面，應加鋪防滑磨耗層。