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發布時間：2021-01-18 20:22
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叉車配件之多路閥故障排查法，超實用!
叉車配件內漏多路換向閥發生內漏時，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法是：
1、閥桿與閥體之間磨損間隙過大多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油很少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過大時，液壓油在工作泵產生的壓力下，就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動回到油箱。產生原因主要是，因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴重，則需要更換。
2、閥體之間漏油由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達到密封的目的。如果螺栓的堅固力矩不同，可能導致閥體翹曲。密封圈失效，產生內漏;如果安裝時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發生內漏。修理時，若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
叉車配件之制動液使用中注意事項
叉車配件之制動液使用中有什么注意的地方呢？
一、選用制動液時，質量等級是不能降低的，應按照叉車使用說明書上推薦的制動液的質量等級、牌號選擇制動液。
二、不同廠家和牌號的制動液不能混存混用。更換不同廠家和牌號的制動液時，要把整個制動系統的制動液清洗干凈。
三、制動液有一定的毒性，因此千萬不能用嘴去吸取制動液。
四、制動液使用前必須檢查，如果要添加、更換制動液，應要確保制動液的清潔度，否則會影響叉車的制動性能，如果發現白色沉淀、雜質等，要過濾后再用。
五、制動液在使用過程中會因氧化變質，或吸水導致低溫性下降、防銹性變壞 ，需要適時更換。
六、灌裝制動液的工具、容器必須專用，不得與其他油品混用;不要露開存放，防止日曬、雨淋或密封不好造成變質。
叉車配件之齒輪泵漏油分析及解決方法
叉車配件中齒輪泵在作業中有時會出現漏油現象。齒輪泵的漏油一般可分為可分為內漏和外漏兩種：內漏使泵的輸出流量減小，壓力升不高，而外漏除以上弊病外還污染環境，所以要減小內漏，避免外漏。減小內漏的方法是適當的調整泵的運動間隙，間隙過大，內漏增加;間隙過小，摩擦增大。經多年經驗分析齒輪泵造成外漏有以下幾個原因：
一、前后泵蓋上的回油孔被堵，或加工時此孔未被鉆通。處理方法：需要清洗或鉆通。
二、泵蓋與密封圈配合過松形成漏油，處理方法：可通過調整間隙來解決。
三、軸封唇口被主軸鍵槽劃傷或骨架彈簧脫落。處理方法：可以更換油封或重新安裝。
四、零件密封面劃傷嚴重。處理方法：對密封面重新研詹一消除劃痕。
五、油封溝槽內徑過小或溝槽倒角太小，使油封裝斜了，而導致漏油。處理方法：檢查溝槽尺寸，按規定加工溝槽或倒角。
六、軸倒角處太粗糙或倒角太小，使密封件唇口翻卷。處理方法：檢查粗糙度或倒角。在裝配時，應在倒角處打上油脂。
七、密封件在高溫下使用過久、或密封件膠質不好、或裝配不當失去彈性造成外漏，處理方法：需更換密封件。
保養叉車配件蓄電池的幾大誤區
蓄電池是的一個很重要的叉車配件，近來我們也接到一些叉車用戶關于詢問叉車配件蓄電池的使用壽命問題的來電，反映蓄電池的質量頻頻出現故障。那么，該怎樣才能延長蓄電池的使用壽命，如何保養叉車配件蓄電池呢?我們需要注意以下五大誤區：
一：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。
二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。
三：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。
四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。
五：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，會使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無素，對蓄電池有不良影響。
其實，叉車配件蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般叉車蓄電池的使用壽命為2年左右，如果是保養得當，可使用達到3-4年。
