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整車速運也可稱為包車運輸，提供的是門到門服務(wù)，專車，直達時效快，貨物安全有保障，不會產(chǎn)生二次裝卸，同時可以直接回程帶返貨，節(jié)省物流成本。當您的貨物符合以下條件，我們將為您“量身”定制整車速運方案，、單票貨物或當次同一收貨人的多票貨物，累計噸位達標準；單票貨物或當次同一收貨人的多票貨物，累計體積達標準；超重、異型等特殊貨物；所托貨物不能與其他貨物混裝；其他必須單車發(fā)運的貨物；本公司承接各類企業(yè)、單位、商業(yè)、工廠、私營貨主的大件、設(shè)備、商業(yè)貨物、普通貨物的整車零擔的各地區(qū)運輸業(yè)務(wù)，可以簽訂長期運輸協(xié)議。

首先，分析我國家電物流行業(yè)政策環(huán)境家電行業(yè)相關(guān)政策，2012年5月16日，會議研究了促進節(jié)能家電等產(chǎn)品消費的政策措施，決定安排財政補貼265億元，推廣符合節(jié)能標準的空調(diào)、平板電視、電冰箱、洗衣機和熱水器，推廣期限暫定一年。5月28日，等部委聯(lián)合發(fā)布了空調(diào)和平板電視節(jié)能補貼實施細則。6月4日，等部委又聯(lián)合發(fā)布了電冰箱、洗衣機和熱水器節(jié)能補貼實施細則。根據(jù)實施細則，補貼額度從70元/臺-600元/臺不等。

要結(jié)合增值稅改革試點，盡快研究解決倉儲、配送和貨運代理等環(huán)節(jié)與運輸環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率不統(tǒng)一的問題。研究完善大宗商品倉儲設(shè)施用地的土地使用稅政策，既要促進物流企業(yè)集約使用土地，又要滿足大宗商品實際物流需要。加大對物流業(yè)的土地政策支持力度倉儲設(shè)施、配送中心、轉(zhuǎn)運中心以及物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施占地面積大、資金投入多、投資回收期長，要在加強和改善管理、切實節(jié)約土地的基礎(chǔ)上，加大土地政策支持力度?？茖W制定物流園區(qū)發(fā)展專項規(guī)劃，提高土地集約利用水平，對納入規(guī)劃的物流園區(qū)用地給予重點保障。

目前整個家電業(yè)的現(xiàn)狀是，原材料的制造成本占總成本的53%，營銷成本則占據(jù)了46%的比例，這樣一算下來物流成本就少得可憐。提高物流服務(wù)質(zhì)量、降低營銷成本，一味的將物流費用轉(zhuǎn)嫁給第三方物流企業(yè)并不是妙招。只有打破區(qū)域、行業(yè)限制，迅速在國內(nèi)建成覆蓋的家電流通業(yè)的“聯(lián)合艦隊”，結(jié)成產(chǎn)銷聯(lián)盟，用信息技術(shù)實現(xiàn)“無縫鏈接”，才能真正地整合物流資源，降低物流成本。 在物流市場運作上結(jié)成聯(lián)盟，將是中國家電業(yè)在面對過度競爭和行業(yè)虧損困境下的一次真正意義上的突圍，也將成為中國未來家電流通的主渠道。聯(lián)盟將形成整體的供應(yīng)鏈，大幅降低企業(yè)的流通成本，多家廠商共用一個物流中心和供應(yīng)鏈，避免生產(chǎn)企業(yè)分別建立各自的物流中心造成的資源、人力、資金的浪費