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常見故障

灑水車泵頭部分

1、電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。

2、機殼帶電。多數是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，電動灑水車自吸泵應可靠接地。

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綠化灑水車試水須知

綠化灑水車一次試水，并且水泵也是一次工作，必須要向泵內注入20KG的清潔引水。其方法很簡單只需將將球閥打開接上吸水膠管，并將膠管內注入清潔的水，將膠管漸漸抬高使其水流入泵內，直到注入合適的水。當泵已經使用過，泵中就會存有水也就不用加引水了。然后切換閥門，上車掛取力器等一系列動作都要注意。當灑水車在河塘或者其他水源處吸水時要注意將膠管放到液面下300mm下，在吸水時要采取一定的措施防止將砂石、雜草、等細小物吸入泵中，不然會造成水泵堵塞，或者管路閥門過早的損壞，灑水車要注意嚴禁在功能開關未打開的情況下接合取力器，否則將造成水泵傳動軸、取力器、變速箱及管道的損害。將灑水車四通閥手推至地面垂直，將變速器掛入空擋啟動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，于是泵就開始運轉起來，這是司機要注意觀察后封頭觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時就可關閉四通閥并拔出吸水膠管。并將膠管收好放回管道筒中。

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怎么排除灑水車水泵異響呢？

為您分析灑水車水泵的異響，響聲是什么問題？

首先，水泵的葉輪斷了或者磨損太嚴重，需更換灑水車水泵葉輪。建議仔細檢查是不是水泵異響，因為如果連接水泵的副傳動軸、取力器出故障了也會造成異響。比如說傳動軸變形了、或者取力器里面的齒輪斷了或者軸承散了，都會造成異響。

下面是灑水車水泵處異響排除方法：

首先打開灑水車取力器讓水泵和傳動軸工作，趴在車下面觀察傳動軸是否抖動，看看傳動軸有沒有問題。其次如果傳動軸沒有問題，就拆下傳動軸，打開取力器，讓取力器空轉，看看取力器空轉時有沒有異響，這樣就能確定取力器有沒有問題。如果取力器和傳動軸都沒有問題，那就是泵的問題了。