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酸雨化學腐蝕

　　對電纜危害嚴重的化學腐蝕因素，除了敷設環境的水質和土壤狀況以外，還有現代酸雨的嚴重影響。

　　所謂酸雨，是由于大量燃燒化石燃料（煤炭、石油、）或生物物質燃料，將酸性化合物 (如,、二氧化碳和二氧化氮，主要是) 排放至空氣中，造成降雨中含硫酸、等酸性物質的現象。酸雨的主要成分是。一般認為，如果雨水的PH值小于5.6，可被認為是酸雨。形成酸雨的主要原因是工廠排放過量造成的?，F在，世界上正在實施的"節能減碳"和"節能減排"，其目的主要是減少硫化物和碳化物的排放量，以保護清潔的大氣環境。

電纜實際并聯使用過程中以單芯電纜并聯較多，單芯電纜實際并聯使用過程中可能會由于敷設方式的影響，其實際的載流量不一定能夠滿足實際負荷的需要，實際使用中可能會出現過載現象。實際上，當6根電纜毫無間隙的并列碼放在空氣中敷設后其實際再流量只能達到理論載流量的60%左右，如果再加上電纜的負荷按理論上進行選擇，沒有按照實際敷設情況進行校正。

我們現在假設有32根電纜全部集中在一個在橋架上并排堆積隨意碼放敷設,而上述并聯供電的兩根YJV-0.6/1KV-1*300也位于其中 。查閱相關材料發現,當電纜在空氣中6根毫無間隙堆積碼放后電纜的實際載流量將下降到理論計算給定值的60%。那么原來的電纜的實際載流量為1500×60%=900A,每根電纜分配到的實際載流量為450A左右, 與理論計算載流量750A相差近300A，這樣電纜在實際使用過程就存在嚴重過載發熱現象。

電纜的敷設方式

　　電纜的敷設方式有以下幾種:直埋敷設、穿管敷設、淺槽敷設、電纜溝敷設、電纜隧道敷設、架空敷設幾種方式都有優缺點,一般要考慮城市發展規劃,現有建筑物的密度電纜線路長度敷設條數及其周圍環境的影響等。從技術上比較,電纜隧道方式和電纜溝敷設方式便于電纜的施工、維護和檢修。在一些發達國家城市中,城市規劃建設時,已考慮公用隧道。