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              發(fā)布時間:2021-08-12 14:02  

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              挖掘機故障產(chǎn)生的外部原因

              ①使用不當使用人員沒有按照操作規(guī)程使用挖掘機。如挖掘機租賃到環(huán)境比較惡劣的環(huán)境,再加上經(jīng)常低速運轉(zhuǎn)、沒有暖機就迅速增加負荷、機油壓力過低等都會加速機件的磨損;工作時間過長、負荷變化過大、長期超負荷運行等也會引起挖掘機零件的過早損壞。
              ②維護不良在維護挖掘機時,沒有嚴格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項工作,或者采取了錯誤的操作方法,造成人為故障等。在平時的維護保養(yǎng)中,要及時更換機油、定期清潔空氣濾清器和水箱的水垢等。按要求進行機組的日常維護和一、二、三級保養(yǎng)。
              ③修理質(zhì)量不高在修理過程中,如果加工不當,沒有達到修理技術(shù)要求,如各零件的配合間隙不當、表面光潔程度不夠、裝配時清洗不干凈等都會使機組在使用過程中產(chǎn)生故障。

              裝配過程中各零件之間的相互位置精度也很重要,若達不到要求,會引起附加應(yīng)力,產(chǎn)生偏磨等不良后果,加速機件的失效。
              建立合理的維護保養(yǎng)制度,嚴格執(zhí)行柴油發(fā)電機組的技術(shù)保養(yǎng)和使用操作規(guī)程,是保證機組可靠工作和提高其使用壽命的重要條件。此外,需定期對使用維修人員進行培訓,提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。


              裝載機轉(zhuǎn)向的檢修方法

              一、檢測方法:

              ??步:觀察儀表盤讀數(shù):變矩器油溫90℃、水溫80℃、發(fā)動機油溫90℃、變矩器壓力1.3MPa、氣壓0.75MPa、電壓表28Ⅴ;

              ??第二步:檢查油溫度是否過低或液壓油不夠:將整機停放在平整地面,動臂轉(zhuǎn)斗放置點,此時檢查液壓油,油位在正常范圍內(nèi);

              ??第三步:檢測轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓:在液壓測壓口接上油壓表,將油門踩到底,使發(fā)動機達到轉(zhuǎn)速,通過轉(zhuǎn)動方向盤使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力達到大值,測得此時的壓力為8MPa,低于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力規(guī)定值(14±0.25MPa),不正常。

              第四步:檢查轉(zhuǎn)向溢流閥:檢查溢流閥發(fā)現(xiàn)主閥芯和導閥以及彈簧內(nèi)外有不少雜質(zhì)。

              二、故障分析:

              維修人員經(jīng)現(xiàn)場試車,轉(zhuǎn)動方向盤時整機轉(zhuǎn)向十分緩慢,并且整機的左右轉(zhuǎn)向角各只有10°左右,當轉(zhuǎn)向遇到阻力時整機就沒有方向了。根據(jù)這一故障現(xiàn)象,維修人員首先檢查液壓油油位是否正常,判斷應(yīng)該是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不正確,經(jīng)現(xiàn)場檢查實測轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力只有8MPa很明顯達不到規(guī)定值(14±0.5MPa)。

              ??檢查轉(zhuǎn)向溢流閥,經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn)主閥芯和錐閥以及彈簧內(nèi)外有不少雜質(zhì),導致轉(zhuǎn)向溢流閥卡滯現(xiàn)象,造成系統(tǒng)壓力過低。

              ??清洗溢流閥后,對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力重新檢測,達到規(guī)定值,試車轉(zhuǎn)向沉重現(xiàn)象消失,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復正常。

              三、注意事項:

              我們在處理任何故障一定要準確無誤的判斷出故障點,尤其是液壓故障比較復雜,直觀性差。所有液壓故障都會牽扯到流量和壓力,所以排除液壓故障就必須檢測到準確壓力值,在壓力正常的情況下才能準確的判斷出故障點。  

              可能造成轉(zhuǎn)向沉重的還有以下幾個原因,請根據(jù)實際情況排查:

              1、系統(tǒng)內(nèi)進空氣;

              2、轉(zhuǎn)向泵損壞造成流量不足;

              3、優(yōu)先閥閥芯、閥體間隙過大;

              4、轉(zhuǎn)向器閥體、閥套、閥芯間隙過大;

              5、轉(zhuǎn)向泵的吸油管脫層。








              水陸兩用挖掘機油溫高故障現(xiàn)象原因:
              1
              、使用的液壓油不合適.
              2
              、液壓系統(tǒng)中進入了空氣.
              3
              、使用的液壓油被污染了.
              4
              、水陸兩用挖掘機液壓冷卻系統(tǒng)故障.
              5
              、水陸兩用挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計不符合規(guī)范.
              6
              、油路設(shè)計不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大,導致水陸兩用挖掘機油溫高.
              7
              、水陸兩用挖掘機零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導致水陸兩用挖掘機油溫高故障.該要定時更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進口挖掘機的液壓泵和液壓馬達在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。











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