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發(fā)布時(shí)間：2020-12-21 12:06
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國(guó)外作為包裝復(fù)合紙板的研究比較缺乏，但是蜂窩結(jié)構(gòu)的研究卻很多。Woo-Young Jung，Amjad J．Aref介紹了一種新型的防震系統(tǒng)，由蜂窩結(jié)構(gòu)聚合物和固體填充物組成，試驗(yàn)檢測(cè)這種介質(zhì)的在不同頻率和不同應(yīng)變條件下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，同時(shí)給出了有限元數(shù)值模型，這種模型考慮了不同溫度和不同輸入頻率的影響，并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。
。Chung J．和WaasAM針對(duì)汽車(chē)工業(yè)中障礙欄在高速機(jī)車(chē)的沖擊下，蜂窩型結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)以及能量吸收的研究，目的是設(shè)計(jì)穩(wěn)定性強(qiáng)的，耐試驗(yàn)的圓形單元蜂窩結(jié)構(gòu)，用以檢測(cè)汽車(chē)的防撞性能。
分別利用試驗(yàn)方法和3D有限元方法對(duì)這一蜂窩防護(hù)結(jié)構(gòu)的靜態(tài)屈曲載荷和在高速撞擊下的壓潰變形，能量吸收與結(jié)構(gòu)參數(shù)的關(guān)系進(jìn)行了研究，作者的有限元模型與試驗(yàn)結(jié)果非常吻合。A．Honig，和W．J．Stronge研究了高速；中擊下壓縮波對(duì)蜂窩結(jié)構(gòu)壓潰的影響。T．Saitoetc．為了研究鋁質(zhì)蜂窩紙板的振動(dòng)和噪聲特性，把一單元的蜂窩紙板處理成正交異性的鐵摩辛可梁，利用兩種優(yōu)化的方法得到單元的剛性，然后利用有限元的方法研究蜂窩鋁板的動(dòng)態(tài)特性。
總結(jié)對(duì)于國(guó)內(nèi)外的研究狀況，瓦楞紙板的靜態(tài)研究相對(duì)成熟，但是利用參數(shù)化研究，最終提出屈曲的優(yōu)化方法還比較缺乏。蜂窩紙板國(guó)內(nèi)的實(shí)驗(yàn)研究相對(duì)比較多，面內(nèi)側(cè)壓的研究還沒(méi)涉及，而國(guó)外的研究主要是蜂窩結(jié)構(gòu)在航空航天，汽車(chē)工業(yè)以及防震等領(lǐng)域的應(yīng)用，缺乏作為包裝材料的蜂窩紙板研究，這些對(duì)我們研究復(fù)合紙板會(huì)有所幫助。
紙護(hù)角的優(yōu)勢(shì)
第1 ，紙護(hù)角和打包帶一起使用，在呈單體形式的紙箱、板材、金屬管等物品的每個(gè)角上放一個(gè)紙護(hù)角，并用打包帶打緊，就可以形成一個(gè)堅(jiān)固而穩(wěn)定的包裝整體。
第二，紙護(hù)角的實(shí)用性可以與木箱相媲美。目前貨運(yùn)損耗已經(jīng)成為跨國(guó)商家最頭疼的問(wèn)題之一，護(hù)角板固定在貨物四周，能保護(hù)產(chǎn)品邊角易損壞的地方，降低貨運(yùn)損耗。
第三，紙護(hù)角最多可以承受1500公斤的壓力，因此可以在運(yùn)輸如洗衣機(jī)、微波爐、冰箱等物品時(shí)，用一些短的紙護(hù)角放在紙箱的四角，就可以將紙箱疊放在一起，同時(shí)不會(huì)擠壓內(nèi)容物，避免運(yùn)輸過(guò)程中造成不必要的損害。紙護(hù)角相對(duì)與其他的護(hù)角類(lèi)產(chǎn)品好處顯而易見(jiàn)，加上他的成本低廉，易回收利用。
易碎品的保護(hù)神——紙護(hù)角
紙護(hù)角可根據(jù)客戶(hù)的不同規(guī)格及要求量身定做的它可以在貨物的運(yùn)輸途中起到加固和托盤(pán)的作用，從而避免貨物在搬運(yùn)、裝箱、運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)邊緣的角落的損傷。紙護(hù)角的材質(zhì)是把硬紙板層壓膠粘合而成，所以可以回收和再循環(huán)。并且在出口集裝箱中可以免熏蒸，節(jié)省成本，得到廣泛運(yùn)用。
紙護(hù)角在保護(hù)易碎品的運(yùn)輸上，一直發(fā)揮著不可替代的作用。毫不夸張的說(shuō)，紙護(hù)角一直扮演者易碎品的保護(hù)神。易碎品除了需要印上向上，易碎等警示標(biāo)志以后，用紙護(hù)角護(hù)住四周才是最l好的保護(hù)。
