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發布時間:2020-09-15 05:51  
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全車均采用了廈門正興8.25-16鋼絲胎。美中不足的是駕駛室的密封差,僅僅使用了三年就出現了車門無法關緊等小問題。 后橋半軸油封漏油也是這輛車的弊端,新換半軸油封到三萬公里就會漏油,齒輪油從剎車鼓里面流出容易導致后剎失靈,譚先生無奈之下只得勤換半軸油封。駕駛室內部相對寬敞,寬大的擋風玻璃提高了視野,儀表盤設計的簡潔實用,各部件操作十分靈活,駕駛感堪比部分小車。美中不足的是駕駛室的密封差,僅僅使用了三年就出現了車門無法關緊等小問題。儀表盤相當簡潔,三個大儀表內涵蓋了四個主要小儀表和一個液晶顯示屏。水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。缺少了轉速表,只能依靠聽覺來辨別發動機的轉速更換擋位。儀表盤相當簡潔,三個大儀表內涵蓋了四個主要小儀表和一個液晶顯示屏。
奧鈴新捷運重載版搭載朝柴4SK大馬力發動機
奧鈴新捷運重載版搭載朝柴4SK大馬力發動機,采用四缸十六氣門結構,進氣速度更快更充足,缸內油霧擴散均勻,油氣充分混合,燃燒更充分,減少損耗,更加省油并且動力輸出更充沛。
朝柴4SK輸出156馬力,扭矩500N·m,起步快,爬坡強,充沛動力才能拉得更多,才能更加適用復雜路況。更配裝空調壓縮機、硅油離合器風扇、可更換濾芯的呼吸器等附件,確保發動機優良性能,并且支持不同需求自由選配。

外觀延續了家族化設計,配合白色車身顏值很高。但如果不是主駕車門上的貼紙,你甚至會以為這是一臺普通的奧鈴捷運。副駕車門完全留白,據說這是為了能讓車主充分發揮凌晨兩點突發奇想的貼貼紙靈感。
奧鈴青春版搭載云內動力YN27CRE10發動機,排量2.672升,較大功率116馬力,峰值扭矩305牛米,國五排放。對于購買城際物流用車的用戶來說,除了效運營和舒適駕乘外,車輛的品質自然是購車的最后一道關卡。匹配萬里揚WLY5TS32五擋變速箱。YN27系列即是我們常說的云內490,采用直列四缸8氣門結構,主要適用于標載運輸工況,目前大部分商用車廠家都有裝配。