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發布時間:2020-10-14 18:05  
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廣州辰豐汽車配件有限公司始建于2013年,專業從事東風輕卡之東風多利卡、東風凱普特、東風途逸等系列整車配件,東風新能源EV300/EV350等系列整車配件,湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市廣從一路162號凱隆汽配城13棟130,緊鄰華南快速,交通十分便捷。廣州空調壓縮機總成價格服務熱線
5.運轉完畢后,拆檢下列項目:
1.拆卸各級氣閥,各級氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時應找出原因。
2.檢查活塞桿表面摩擦情況,不應有磨痕及拉道現象。
3.拆卸各級氣閥,檢查閥片與閥體的貼合情況,伐片如有裂紋時,以備件換之。
4.檢查十字滑板、與機身導軌摩擦面的摩擦情況。
5.拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。
6.更換機身內潤滑油。壓縮機初次運轉后;由于機件各處進行磨合,和潤滑油的清洗作用,有大量細碎的金屬粉末進入潤滑油,因此,機器經過24小時的工作后即應更換全部潤滑油。運轉200小時后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維修要求換油。
為了使靡合均勻,初次運轉時必須使各處有充分的潤滑油。
其一,壓縮機必須把其工作容積的尺寸重新劃定,以適應不同流量的壓力的要求;
其二,壓縮機中與制冷劑接觸的各種材料之間的相容性,如合成橡膠和潤滑油,必須給予解決。
在過去的歷史中,有五十余種物質曾被用作制冷劑。二次大戰后,除了在大冷量范圍內還用氨以外,幾乎所有制冷空調領域中都被鹵代烴CFCS 和HCFCS 所主宰,1974年蒙特利爾協議書中所規定的CFCS替代已在工業化國家中實現,而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成;而對發展中國家,則將分別在2010年和2040年停用。但是,在某些發達國家中則準備提前實現
排氣量不足是壓縮機出現的故障之一,它的出現主要是由下述幾個原因導致:
1.進氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。
壓縮機2.壓縮機轉速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當,因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設計的,當把它使用在超過上述標準的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。