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發布時間:2021-01-19 15:08  
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國內外無人機相關技術飛速發展,無人機系統種類繁多、用途廣特點鮮明,致使其在尺寸、質量、航程、航時、飛行高度、飛行速度,任務等多方面都有較大差異。由于無人機的多樣性,出于不同的考量會有不同的分類方法:
按飛行平臺構型分類,無人機可分為固定翼無人機、旋翼無人機、無人飛艇、
傘翼無人機、撲翼無人機等。
碳纖維無人機成型工藝
1.真空袋成型。采用這種方法的設備比較簡單,而且操作也容易,成本較低,一般用來生產小型的無人機,能夠滿足大多數零件的生產需求。在生產的過程中,前期的鋪貼操作有濕法鋪貼和預浸料鋪貼。
2.模壓成型。使用這種方法生產出來的無人機配件的兩面都是非常光滑的,一般是用于對表面要求較高的無人機配件生產。先把預浸好的碳纖維布放置到模壓模具中來,經過壓力的擠壓和溫度之后,就可以脫模成型了。
一體式無人機機架的結構,其采用例如塑料一體成型,安裝時無需折疊,機械強度更可靠。具體而言,如圖1所示,一種一體式無人機機架1為整體成型,作為
在本實施例中,所述中心安裝座10為方形板狀。所述中心安裝座10的四個角落分別設置有突出設置的螺紋孔柱12。螺紋孔柱12可以與控制電路板的四個角落通過螺釘或螺柱固定連接,由此,可以將控制電路板牢固地固定在所述中心安裝座10上。
在本實施例中,所述中心安裝座10上設置有多條平行的第-散熱槽14。由此,可以對控制電路板進行良好的通風散熱。
在本實施例中,所述電機安裝座20為圓柱筒形狀,其具有容納驅動電機的容納空間。所述電機安裝座20與所述螺紋孔柱12之間連設有第-加強板31。而且,第-加強板31坐落在機臂構件30的上表面上。由此,可以通過第-加強板31提高機臂構件30的機械強度。
碳纖維是一種新型結構材料,具有質量輕,強度高,耐腐蝕、耐高溫等性能優勢,碳纖維管是一種基礎且常用的碳纖維制品,在多個領域取得應用。
用鋼材制成的檢具,重量重,可操作性不佳,易用性及人機工程都無法滿足日常生產;鋁材的重量有所減輕,但強度也降低了,在頻繁使用過程中,檢具使用壽命也得不到保障,而使用碳纖維復合材料制成的檢具則能滿足實際使用要求,大大提高工作效率。本文我們來了解一下碳纖維檢具的優點。