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　轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來的巨大需求，造成了行業(yè)出現(xiàn)過熱的苗頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的省份有20多個(gè)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)40余個(gè)。近兩年，機(jī)器人企業(yè)數(shù)量從不到400家迅速增至800余家，而產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)超3400家。其中，僅浙江機(jī)器人企業(yè)數(shù)量就有280余家。賽迪研究院裝備所所長(zhǎng)左世全坦言：“我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在一定程度的過熱，低水平重復(fù)建設(shè)、盲目上馬的現(xiàn)象在部分地區(qū)的確存在。歡迎來電咨詢東莞市村田機(jī)器人配件有限公司RV減速器公司索取詳細(xì)參考目錄歡迎需要RV減速機(jī)的朋友，直接來電村田機(jī)器人，更多適配機(jī)型等您來電。” 　　辛國(guó)斌近日表示，機(jī)器人領(lǐng)域高l端產(chǎn)業(yè)低端化和低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)，已經(jīng)引起了有關(guān)部門高度重視。

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機(jī)器人多用于需要重復(fù)工作的環(huán)境中，尤其是那些人類難以操作或操作起來十分危險(xiǎn)的工作。不同行業(yè)和規(guī)模的制造商正逐步轉(zhuǎn)向利用機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn)，因?yàn)闄C(jī)器人能實(shí)現(xiàn)一周7天、一天24小時(shí)連軸生產(chǎn)，也能實(shí)現(xiàn)當(dāng)今市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)一致性和可追宗性的需求。

然而，大多數(shù)機(jī)器人制造商近推出了“cobots”機(jī)器人，它們能夠與人類合作，無需用安全欄進(jìn)行隔離。這種機(jī)器人可以通過與工人進(jìn)行互動(dòng)來支持他們的工作，幫助他們完成特定的任務(wù)。

如今市場(chǎng)持續(xù)變化，需要制造商高度自動(dòng)化、快速化、柔性化應(yīng)對(duì)，機(jī)器人無疑是行的解決方案。Oliver Hammel是大昌華嘉中國(guó)區(qū)科技事業(yè)部總經(jīng)理。他的技術(shù)專長(zhǎng)包括制造生產(chǎn)、能源、研發(fā)、食品飲料等行業(yè)的高科技系統(tǒng)、產(chǎn)品以及應(yīng)用。他過去7年一直在亞洲區(qū)域工作，對(duì)亞洲市場(chǎng)有著十分豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前，工業(yè)機(jī)器人已廣泛服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)37個(gè)行業(yè)大類，91個(gè)行業(yè)中類。

亞洲機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)以及會(huì)旋轉(zhuǎn)矢量（RV）減速器RV減速器公司需求持續(xù)加大

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                          主軸承內(nèi)置機(jī)構(gòu)

1可靠性提高

2總成本降低

3安裝有角接觸球軸承，因此能夠支撐外部載荷，力矩剛性、容許力矩大，可以減少所需的構(gòu)成零部件的個(gè)數(shù)

4安裝方便

                        二級(jí)減速機(jī)構(gòu)

1振動(dòng)小

2GD2

3RV齒輪的公轉(zhuǎn)速度變慢，振動(dòng)減小

4能夠減小電機(jī)直結(jié)部(輸入齒輪)、慣性減小歡迎

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村田RV機(jī)器人減速機(jī)設(shè)計(jì)方面注意事項(xiàng)RV減速器公司

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設(shè)計(jì)方面的注意事項(xiàng)RV減速器公司

為了充分發(fā)揮RV-E型減速機(jī)的性能，對(duì)裝配精度、安裝方法、

潤(rùn)滑以及密封進(jìn)行1佳設(shè)計(jì)是很重要的。

請(qǐng)認(rèn)真閱讀以下的注意事項(xiàng)后進(jìn)行設(shè)計(jì)。

在RV-E型減速機(jī)中，由于主軸承采用了角接觸球承軸，為了避

免角接觸球承軸保持器和電動(dòng)機(jī)安裝法蘭的接觸，其配套部件尺寸請(qǐng)參考右表進(jìn)行設(shè)計(jì)。

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