陜西榆林離心通風(fēng)機(jī)點(diǎn)擊了解更多「多圖」

風(fēng)洞風(fēng)機(jī)

風(fēng)洞風(fēng)機(jī)系統(tǒng)概述

低速風(fēng)洞運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，維持氣流流動(dòng)的能量是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇提供的。氣流在風(fēng)洞管道中的能量

耗散，主要表現(xiàn)為壓力的下降。風(fēng)扇的作用正是提高氣流的壓力。當(dāng)二者達(dá)到平衡時(shí)，風(fēng)洞便能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。9-19高壓離心通風(fēng)機(jī)用途編輯一般用于噴涂、電鍍、無(wú)線電、蓄電池、玻璃制造等行業(yè)的高壓強(qiáng)制通風(fēng)抽風(fēng)，也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體。風(fēng)洞起動(dòng)時(shí)，風(fēng)扇施加的能量大于氣流在流動(dòng)中的耗散，速度則增加。減速或關(guān)車時(shí)則相反。風(fēng)扇是在管道中工作的，稱之為管道風(fēng)扇，區(qū)別于螺旋槳。飛機(jī)的螺旋槳是使氣流的速度或動(dòng)量增加，因而獲得氣流的反作用力。對(duì)于管道風(fēng)扇來(lái)說(shuō)，由于風(fēng)扇前后的管道截面不變，速度沒(méi)有變化，故風(fēng)扇的作用是使氣流的壓力升高。一般低速風(fēng)洞的功率很大，中型風(fēng)洞即達(dá)一千千瓦以上，大型風(fēng)洞可達(dá)幾千千瓦甚至上萬(wàn)千瓦。因此要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率必須很高，否則能量損失太大。風(fēng)扇系統(tǒng)的總效率定義為風(fēng)扇系統(tǒng)對(duì)氣流所做的功與電機(jī)供給風(fēng)扇的能量比。一般要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率達(dá)到80～85%，而單獨(dú)風(fēng)扇的效率應(yīng)達(dá)到90%

以上。風(fēng)扇系統(tǒng)的效率不高，說(shuō)明風(fēng)扇的工作狀況不佳，這不僅會(huì)浪費(fèi)巨大的能量，而且

未被利用的能量會(huì)使氣流品質(zhì)變壞，并出現(xiàn)巨大噪音，影響風(fēng)洞的正常使用。

型式和結(jié)構(gòu)

　　從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視，葉輪按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)稱為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以'順'表示，葉輪按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)稱為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以'逆'表示。

　　風(fēng)機(jī)的出口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。4－72型風(fēng)機(jī)：№2.8出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°,間隔是45°。☆風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、調(diào)風(fēng)門(mén)、傳動(dòng)部分、進(jìn)風(fēng)口組成。№3.2 ～6出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°, 間隔是22.5°。№8～12出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°, 間隔是45°。№16、20出風(fēng)口位置制成固定的三種：0°、90°、180°，不能調(diào)整，訂貨時(shí)需注明。

　　4－72型中，№2.8～6采用Ａ式傳動(dòng)，№8～12采用Ｃ、Ｄ式傳動(dòng)，№16～20采用Ｂ式傳動(dòng)。

　　4－72型風(fēng)機(jī)中№2.8～6主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)組成。№8～20除上述部分外還有傳動(dòng)部分等。

離心風(fēng)機(jī)維修的常見(jiàn)誤區(qū)有哪些？

在裝回離心風(fēng)機(jī)軸承端蓋(上、下共8片)時(shí)，將固定端和自由端端蓋裝錯(cuò)。  

   原因分析：為了適應(yīng)離心風(fēng)機(jī)軸高溫環(huán)境引起的熱膨脹，制造廠家在尾部設(shè)計(jì)了非定位軸承。要求安裝時(shí)定位軸承嚴(yán)格定位，自由軸承膨脹側(cè)不可限位。如果互換安裝，則限死了軸的自由伸縮，極有可能造成設(shè)備事故。  

   正確做法：根據(jù)軸承端蓋插入部分凸緣的長(zhǎng)短，把帶最短凸緣的上、下兩半端蓋裝在最遠(yuǎn)側(cè)。同時(shí)，確認(rèn)其它端蓋定位可靠，不因密封圈厚薄原因而定位不良。    

   在找正設(shè)備時(shí)，采用擰緊或放松地腳螺栓的辦法，去“湊”有關(guān)精度要求。或雖用墊鐵調(diào)整，但把墊鐵加在電動(dòng)機(jī)或液力偶合器與底板之間。  

   原因分析：擰緊放松地腳螺栓會(huì)造成各個(gè)地腳螺栓預(yù)緊力不均勻，在運(yùn)行中容易使個(gè)別地腳螺栓受力過(guò)大而遭破壞，而且在日后運(yùn)行維護(hù)過(guò)程，再次緊固時(shí)，極易把調(diào)好的安裝尺寸破壞掉。5～6出廠時(shí)均做成一種可調(diào)型式，使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置。電動(dòng)機(jī)及底板、液力偶合器及底板應(yīng)視為一整體，墊片只能加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間。  

   正確做法：采用墊鐵調(diào)整安裝尺寸，把墊鐵加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間，且擰緊各地腳螺栓時(shí)，保證螺栓受力基本均勻。  

   離心風(fēng)機(jī)軸承采用油泵供油潤(rùn)滑，正常運(yùn)行軸承一般不會(huì)失油，故當(dāng)甩油環(huán)損壞后，因安裝不便而懶于補(bǔ)裝。  

   甩油環(huán)的作用在于遇到意外停電事故或油站短時(shí)故障而不能正常供油時(shí)，油環(huán)可從軸承箱內(nèi)的油池里將油提起，以供給軸承一定的油，保證其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而不受損。所以一定不能缺少。

離心風(fēng)機(jī)一般的結(jié)構(gòu)是怎么樣的

  在風(fēng)機(jī)的各類產(chǎn)品中，離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，制造也比較方便。根據(jù)離心風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)大小和用途的不同，其結(jié)構(gòu)形式也有繁簡(jiǎn)之異。、

     一般6號(hào)以下的離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，葉輪安裝在電動(dòng)機(jī)軸上。最繁雜的是鍋爐和煤礦用雙吸或單吸大型通風(fēng)機(jī)。

     風(fēng)機(jī)由葉輪、機(jī)殼、傳動(dòng)部件、支撐部件組成。

     葉輪由軸盤(pán)、后盤(pán)、前盤(pán)和葉片組成。葉輪和主軸組成一起稱為轉(zhuǎn)子。

     機(jī)殼有蝸殼、進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口組成。

     傳動(dòng)部件由主軸、軸承和帶輪組成。有些風(fēng)機(jī)則采用聯(lián)軸器鏈接傳動(dòng)。

     支承部件由軸承座和底座組成。

     進(jìn)風(fēng)口、葉輪、蝸殼、出風(fēng)口均為通風(fēng)機(jī)的同流部件，即使通風(fēng)機(jī)吸入和輸送氣體的部件。