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              發(fā)布時間:2020-12-02 02:54  

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              有的腐蝕嚴重,使油罐腐蝕穿孔。如果在非檢修期間發(fā)生腐蝕穿孔,造成的損失就更大了。如果不能對金屬油罐進行及時的處理,輕則表面腐蝕并對油品造成污染,使油品膠質、酸堿度、鹽分增加,影響油品質量;重則因腐蝕使油罐穿孔造成油品泄漏,不但形成能源浪費、污染環(huán)境,而且容易造成火災、、其危險性可想而知。換句話說,不管有無環(huán)保審批手續(xù),在大氣污染治理方面,目前絕大多數(shù)加油站都能嚴格落實生態(tài)環(huán)境部門的要求。腐蝕引起的疲勞損失直接影響了油罐的強度,是減少油罐壽命的主要原因。因此為延長SF雙層油罐的使用壽命,需要對油罐進行定期清洗。








              誤區(qū)一:等車沒油了再加

              很多卡友都習慣等到油表燈亮了再去加油,其實這樣做真的沒必要,因為在沒油的時候,加油站不一定在附近。而且油量偏低時受道路的顛簸、轉彎等影響,會導致油面“晃動”,致使油泵不能及時“泵”油,從而造成車輛因供油不上“抖動、頓挫、熄火等問題。








              在2015年4月2日《關于印發(fā)水污染防治行動計劃的通知》中,明確提出“加油站地下油罐應于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設置”。

              雙層油罐因其環(huán)保、安全、經濟的特性,正適應了形式的需要,已成為各類儲油場所儲存油料的能源裝備。







              安裝時,油罐兩側要采取防止側向滾動的措施。

              油罐防漂抱箍要焊接牢固。

              嚴格執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)理旁站及中間工序交接制度。

              加強學習培訓,提高參建或現(xiàn)場管理人員專業(yè)素質。

              采取技術和經濟手段防控風險,追溯責任。








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