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              七層舊小區加裝電梯費用服務介紹「在線咨詢」

              發布時間:2020-12-11 12:07  

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              “加裝電梯”3次寫進政府報告,讓多少懸空老人可以下樓?

              前幾天一張圖《2020政府工作報告》 在朋友圈中刷屏。



                這個報告中有4個不起眼的字,從2018年開始,第3次寫進了政府工作報告。

                這4 個字就是加裝電梯。

                2018年它是 “鼓勵加裝電梯”。從2 019 年連續兩年是“支持加裝電梯”。  



               字里行間的急切,只見溫暖而悲憫。

               加梯,縮短了老人與尊嚴之間的距離

               前段時間B站《后浪》刷屏,前浪給后浪的贊譽可謂是不吝惜,我們關注后浪的同時,其實更不該忘記前前浪,畢竟我們已經來到了老齡化社會。

               根據全國老齡辦數據統計,2020年全國老年人口將達2.48億,老齡化水平為17%。上海更是突破了35%。

               套用那句話:世界變好,是從我們善待老人開始的。

               而善待老人之一就是讓老人有被看見感,存在感。



               這種存在感,就是讓他們參與我們的世界,讓他們出現在飯店里,出現在公園里,甚至出現在電影院里……

                 但在現實中卻有一種老人,因為房子沒有電梯很少下樓,就像是生活在孤島里,成為了悲情的——懸空老人 。

                這種被世界遺忘,談不上幸福,更談不上尊嚴。

                但在平行時空里,卻有另外一些老人、一些前前浪,活得熱氣騰騰。

                懸空老人和他們之間只是差了一部電梯,而這一部電梯成了兩種老人生活的分割線。

                這就是為什么在政府工作報告中,從2018年開始,連續三次提及加梯的原因,因為加裝電梯守護了這群老人的尊嚴。





              總局:盡快起草形成全國電梯智慧監管體系框架和指導規則



              近日,國家市場監管總局在我市召開全國特種設備智慧監管工作座談會,總局特設局局長賈國棟、副局長張宏偉、容管處處長徐峰、電梯處調研員李趙,省局局長章根明、副局長章一文,市局局長范建軍、副局長盧建祥,以及來自貴州、安徽、南京、廣州等9個省市代表參加座談。

              市局匯報了我市電梯智管1118平臺的開發建設情況以及電梯綜合改革工作的推進情況,從全域推進、全網運行、全程檢測、評價的“四個全”角度介紹了杭州市電梯智慧監管的工作成效。我市的工作成果獲得了賈國棟的高度肯定,他指出,特種設備智慧監管應從電梯展開,向索道、游樂設施、氣瓶、移動式壓力容器等品類延伸拓展。他強調,各地市市場監管部門在制定工作方案時應以結果為導向,注意責任邊界。

              座談會上,張宏偉傳達了總局對特種設備智慧監管工作要求,指出各地應積極總結“深圳食品監管”和“杭州96333平臺建設”經驗,深化特種設備領域的智慧監管、信用監管、安全監管體系建設。省局介紹了全省特種設備信息化監管工作,市局介紹了杭州電梯數字化治理成效,參會代表們也分享了各地市特種設備監管經驗。后,張宏偉指出,各地市在智慧監管體系建設上應充分運用已有成果,建立協調機制,組建智慧監管工作機制協調組,避免碎片化。在電梯智慧監管領域,杭州應盡快總結提煉,起草形成全國電梯智慧監管體系框架和指導規則,協調組應盡快形成全品類特種設備智慧監管的建設方案。







              廣州越秀區啟用加裝電梯服務中心

              此前,信息時報曾報道了越秀區將于本月20日正式開放“1 18”個“電梯專窗”,即:在越秀區政務服務中心開設加裝電梯咨詢預審專窗,并在18個街道政務中心增設電梯咨詢專窗。昨日,記者獲悉,“電梯專窗”已全部開放。同日開放的還有一個越秀區既有住宅加裝電梯服務中心,設在越秀區國土房管局的一樓。據了解,這是越秀區新增的一個服務中心,同時,越秀區還公布了版的既有住宅加裝電梯流程圖。據悉,越秀區計劃3年內完成不少于360臺既有住宅增設電梯目標。

              服務中心提供專業化服務

              據介紹,越秀區既有住宅加裝電梯服務中心是聯合加梯相關的職能部門、志愿者團隊、電梯企業共同組建的一站式服務中心。可以為群眾提供既有住宅增設電梯籌備方法、技術要求、申報程序、維護保養等全流程的政策解答和咨詢服務。

              其中,入駐的電梯企業可以為群眾提供加裝電梯設計、施工一條龍的專業化服務。而志愿者團隊則是充分發揮志愿者作為“加梯過來人”的榜樣力量,通過現身說法、經驗分享等,為在建及擬裝電梯的住戶面臨問題出謀劃策、協助化解矛盾糾紛。



              中國老小區里的“新變化”:電梯“直達”幸福生活

              太原市杏花嶺區桃園一巷南二條9號院已經裝好電梯。 郭佳林 攝

              40年歷史的太原新開巷小區,屬無人管理樓院,環境衛生差、交通出行難等問題不斷出現。拆違建、鋪瀝青、換井蓋、裝路燈等一系列改造工程,正陸續進行。

              太原市杏花嶺區房地局副局長李二棟介紹,杏花嶺區作為老城區,共有老舊小區1072個,其中建于上世紀十年代左右的占86%。2018年至2019年,杏花嶺區共整治老舊小區921個。

              根據中國出臺的《關于推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》,到2025年底,力爭基本完成2000年底前建成需改造城鎮老舊小區改造任務。在此背景之下,諸如新開巷這樣的“中年社區”,正在煥發出新的生機。

              數據顯示,2020年1至10月份,中國新開工改造城鎮老舊小區3.7萬個,涉及居民687.35萬戶。按照要求,2020年底前,這兩項數字將分別達到3.9萬個和700萬戶。

              改善基礎環境的同時,創新節能同樣重要。太原老軍營小區的改造工程,是山西引入社會資本參建的老舊小區節能改造PPP項目。改造后,該小區將徹底改變原來墻體透寒、不節能等問題。

              中國城市規劃設計研究院城市更新研究所副所長范嗣斌此前在接受媒體采訪時表示,從棚戶區改造到城鎮老舊小區改造,前者通過拆除重建滿足人民群眾基本的“住”的需要;后者則體現了民眾對人居環境和生活品質的更高要求。兩者雖然都有政府的主導和投入,但相比于棚戶區改造的大拆大建,城鎮老舊小區改造相對動作更精細,也更有利于社會結構的穩定。