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拖掛式D型房車

拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是經(jīng)過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比顯著的特點是沒有單獨車輪全部依靠"牽引車"前進。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。這樣的設計更符合前往路況不好的露地、景點等旅行、度假。

這類房車專門設有為在冬天旅行使用的增加了包括熱力暖爐、暖風設施、車壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。

凱郡房車特點

由意大利設計名師操刀、采用太空艙式規(guī)劃概念設計的Clasgre凱郡房車，在空間設計與功能整合上尤顯匠心獨運，于同一空間內(nèi)盡納實用與氣派，采用游艇工藝的設計與技術(shù)成分，更為Clasgre凱郡房車添加了從容優(yōu)游的氣質(zhì)，讓陸上的行旅意義變得不只是點與點之間的移動，而是連過程都可以無比享受。

內(nèi)裝的選料與一切工藝細節(jié)，均以標準為乘坐者打造。在機能上，廚衛(wèi)、客廳、主／客臥床以及迷你吧臺一應俱全。主空間內(nèi)采用意大利真皮沙發(fā)，柚木地板、可遙控升降的餐桌／椅（展開后為雙人床鋪）、獨立商務辦公桌，豪華主臥配置了獨立式雙人大床及衣柜，司機專屬真皮減震座椅，由里至外的豪華，專為成功人士而打造。

歐洲是全球第二大房車市場。由于歐盟國家之間公民往來均可享有互免簽證、車輛免辦通關(guān)手續(xù)的便利，使歐盟國家形成一個交捷的大家庭，也有利于房車市場的發(fā)展。根據(jù)歐洲房車協(xié)會公布的數(shù)字，截至2010年6月底，歐洲各國房車保有量總數(shù)為669萬輛，其中自行式房車約194萬輛，拖掛式房車475萬輛。一位剛隨旅行社從歐洲旅游回來的朋友說：“在德國、意大利、法國，許多家庭的院子里都停放著房車，現(xiàn)在正值休假季節(jié)，路上隨處可見舉家遠行度假的房車，描繪出一道其樂融融的風景，對我們這幫旅游者有一種莫名的震撼。”據(jù)統(tǒng)計，歐洲有房車營地5萬多個，德國每年就有1300萬人開著房車度假。


打造房車旅游生活，近年來隨著國內(nèi)市場房車的不斷發(fā)展，房車成為了很多愛好者的有利代步工具和居住場所。隨著旅游和房車事業(yè)的發(fā)展，越來越多的中國房車愛好者自發(fā)組成了他們的旅行俱樂部。隨著中國路況，交通和服務條件的提升，越來越多的露營地可以提供水和電等一些基本設施。但是和國外相比，中國的房車露營地仍然還有很大的差距。房車露營地的配套設施就是一個比較大的問題，建設露營地需要考慮太多的因素，比如環(huán)境，選址的交利性，風景等。同時，除了基本的水和電可以提供之外，像商店和加油站也應該在露營地附近建造出來。另外一個問題就是路況問題，因為房車比普通汽車的規(guī)格大很多。所以，露營地的缺失可以說是當前制約我國房車行業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。