貴港鵝卵石破碎機(jī)廠家貨源充足「科泰機(jī)械」

反擊式破碎機(jī)在行業(yè)中有良好的性能，反擊式破碎機(jī)設(shè)備是我們自行研制開發(fā)生產(chǎn)的，自動(dòng)化、操作簡便、效果好、故障少、浪費(fèi)少，維修方便等特點(diǎn)。該設(shè)備發(fā)揮出好的性能，讓生產(chǎn)線的產(chǎn)能達(dá)到大化。可在競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)中為您帶來更高的效率與效益，是大家眼中的理想產(chǎn)品。提高了反擊破碎機(jī)的應(yīng)用范圍，經(jīng)反擊式破碎機(jī)細(xì)碎后的礦渣和粉煤灰通過磨粉機(jī)制成細(xì)粉后，可用于水泥、混凝土、沙漿中的高爐鈦礦渣復(fù)合微粉，特別是將其作為非活性材料摻入水泥、混凝土、沙漿中的復(fù)合微粉礦渣微粉可以代替各種用途混凝土及水泥制品中的水泥用量，可以明顯的改善混凝土和水泥制品的綜合性能。

新型反擊式破碎機(jī)的生產(chǎn)過程，根據(jù)不同的材料，對(duì)設(shè)備的損壞也有很大的不同。合理使用不同的新型反擊式破碎機(jī)不同的材料，并選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)械進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠扑椋m當(dāng)?shù)臋C(jī)械進(jìn)行破碎，可以很好地避免附件的過早損壞。統(tǒng)一的材料選擇還可以減少設(shè)備損失，使其壽命加長。

　 我們的新型反擊式破碎機(jī)廠家，經(jīng)過仔細(xì)的研究和設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行，我們對(duì)設(shè)備零部件磨損的幾個(gè)方面有了詳細(xì)的了解，同時(shí)記錄了運(yùn)行過程中不同位置的磨損情況，并總結(jié)了設(shè)備使用中易磨損的問題。

　 1.在粉碎物料的過程中，物料的硬度越高，我們?cè)诜鬯樯a(chǎn)中的設(shè)備損壞越嚴(yán)重。當(dāng)我們購買設(shè)備時(shí)，設(shè)備的質(zhì)量是一個(gè)重要的方面，為不同的材料選擇合適的設(shè)備也是非常重要的。

2.在物料中，如果物料的水分含量過高，在粉碎過程中很容易粘附在設(shè)備表面。長期粘附會(huì)降低設(shè)備的抗壓強(qiáng)度，降低物料的運(yùn)輸功能，導(dǎo)致生產(chǎn)不平衡。

3.在設(shè)備使用過程中，破碎過程中的勻速可以更好的減少設(shè)備的損壞，保證設(shè)備可以在我們的生產(chǎn)中使用更長的時(shí)間。

4.配件的更換和選擇非常重要。高質(zhì)量的附件可以更好、更長時(shí)間地用于破碎生產(chǎn)，同時(shí)可以很好地降低附件的損壞程度

銅礦石反擊式破石機(jī)的檢查

1、反擊式破碎機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)平穩(wěn)，當(dāng)機(jī)器振動(dòng)量突然增加時(shí)，應(yīng)立即停車查明原因消除。

2、在正常情況下，軸承的溫升不應(yīng)超過35度，溫度不應(yīng)超過70度，如超過70度時(shí)，應(yīng)立即停車，查明原因。

3、板錘磨損達(dá)到上限標(biāo)志時(shí)應(yīng)調(diào)頭使用或及時(shí)更換。

4、裝配或更換板錘后，需要保持轉(zhuǎn)子平衡，靜平衡不得超過0.25kg.m。

5、當(dāng)機(jī)架襯板磨損后，應(yīng)及時(shí)更換，以免磨損機(jī)殼。

6、每次開機(jī)前需檢查所有螺栓的緊固狀態(tài)。

所謂軸承抱死，就是破碎機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時(shí)間無法散掉，導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)是很普遍的，具體導(dǎo)致軸承發(fā)熱的原因有以下幾方面：

　　1.裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配合不當(dāng)：在裝配過程中，沒有修磨內(nèi)孔和測(cè)量其尺寸，更換新軸承進(jìn)行裝配，試車后發(fā)現(xiàn)溫升過高。拆檢測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形，使軸承外圈部分受擠壓，導(dǎo)致軸承的徑向間隙變小，其滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻，磨損加劇。軸承內(nèi)圈與軸間隙過大，軸承內(nèi)圈隨滾動(dòng)體與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動(dòng)。

　　2、裝配時(shí)軸承間隙調(diào)整不當(dāng)：在實(shí)際工作中，很多安裝有時(shí)只憑手感進(jìn)行調(diào)試，間隙過大或者過小，不能滿足生產(chǎn)需要。若軸向間隙過小時(shí)，易引起軸承發(fā)熱，加速點(diǎn)蝕，甚至使?jié)L動(dòng)體卡死或膠合損壞；若軸向間隙過大，運(yùn)動(dòng)副的沖擊力增加，剛度降低，則會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異聲，甚至?xí)斐蓢?yán)重振動(dòng)或使保持架損壞。

　　3、潤滑問題：軸承中的潤滑脂不宜過多，加脂量過大，會(huì)使摩擦力矩增加，軸承溫度升高；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2，因此，要按照使用要求，定期注適量的潤滑脂。