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發布時間：2021-04-02 07:33
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水泥井管制品的質量除取決于混凝土配合比、配筋量及其施加的預應力、離心制度和養護制度等因素外，模具是關系制品質量的關鍵設備。
水泥管模具在離心過程中承受很大的離心力及振動力，還有蒸養過程中的熱應力、鋼筋的預應力（指預應力混凝土井管）、自應力混凝土膨脹力（指自應力混凝土井管）、模具制造的焊接應力、模具反復使用過程中所產生的疲勞應力和銹蝕等因素的影響，致使模具不但嚴重影響產品質量，還會引起模具劇烈跳動或發生設備事故，因此，模具必須具備尺寸正確、不易變形、堅固耐用、拆裝方便和具有一定的強度和剛度等基本要求。4、設備的機械、電機及配套電器控制柜的檢查修理必須由專業維修人員進行，設備機架，電機和控制柜外殼，必須有可靠的安全接零或接地保護措施。
水泥井管模具生產中需要大量重復使用，通常為3000~5000次左右。為保證足夠強度和剛度，規定跑輪輪距為2米或4米，不得超過4米。
水泥管模具是鉚焊結構，由兩個半圓筒組成，半圓筒由8mm左右鋼板壓制成型，筒體上有縱向和環向加強筋，水泥井管模具往往在生產過程中需半片起吊，故起吊點要選擇正確。
水泥管設備在這個倡導環保綠色的大時代背景下，在生產工作時也要考慮到這一方面。
水泥管設備不僅僅為一種特定的用戶功能需求而設計，而應該在設計過程中應用并行工程的思想，考慮產品全生命周期的所有階段，包括用戶需求、設計、生產、銷售、使用及回收處理，這是綠色產品設計的總體指導思想。
水泥管設備還要注意的是合理選用潤滑油，特別是輸入功率大于11KW的電機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、冷卻液、液壓油、油位和品質，并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多，應分析原因。
在承載能力相同條件下，柔性傳動齒輪模數可以減小，齒寬可以加大，齒數增多，傳動比加大。在總傳動不變的前提下，則減速機可以相應減小，易于實現選用標準減速機，這對低速重載的大型筒體更能顯出它的優越性。
1、水泥管模具在使用前需仔細檢查各聯接螺栓是否齊全完好，如發現缺少或有損傷的需補齊或更換。各焊縫是否完整，有無裂縫現象，尤其是承口外模和筒體的聯接是否牢固，發現缺陷要補焊。
2、檢查離心制管機安裝是否達到要求。
3、水泥管模具在合模前涂以乳化液，以方便脫模，如發現脫模不易，應檢查、修整水泥管模具，而不要在脫模時用重錘敲擊管模。
4、合模時，在凹槽內放置密封橡膠條，也可在剖分面處放置線繩，以防漏漿。水泥管模具使用過后，需清除模具剖分面上的水泥殘存物。以上給大家介紹的關于水泥制管機使用期間可能出現的現象，希望能幫助大家更好的了解設備的相關信息。因為在承口內模和承口外模上，由于多次使用后會有較厚的積存物，往往在按裝承口內模時，這些積存物相碰使安裝不能到位，出現縫隙，產生漏漿。因此對于這些影響裝模的積存物要清除掉。
5、經常檢查自應力管，如發現由于水泥管模具引起的質量問題，應立即對水泥管模具進行修理。
水泥管模具運輸
(1)拖管車底部采用厚度不小于15 mm的橡膠板或其他柔性材料做軟墊層，其寬度不得小于100mm。
(2)運管使用專用的拖管車，管子超長不得超過2m，裝車高度及層數滿足施工規范的要求。
(3)運管車輛必須限速行駛，避免急剎車，防止管子移位，破壞防腐層。
(4)采用尼龍帶進行捆扎，捆扎用具接觸管子的部位要襯墊軟質材料。運輸彎頭、彎管還要采取有效的固定措施(如采用專用支架等)。
(5)鋼管運輸應根據工程部門的調度計劃進行，每車宜裝運同一種規格的管子。當管子運到規定地點卸車后，由運管人員和現場接管人員共同對水泥管模具進行檢查，填寫檢查記錄。并移交相關檢驗、運輸單據。
