濱州鋁合金阻攔桿廠家直銷的用途和特點,山東掌拓廠家直銷

山東掌拓信息科技有限公司是一家專業從事車牌識別、小區廣告門、廣告道閘、智能指紋鎖、停車場系統、道閘、升降柱、安檢門、升降門、通道閘（翼閘、三輥閘、轉閘、全高轉閘）等智慧社區安防設備的生產廠家，是集一家研發、生產、銷售為一體的高科技有限公司。市面上也有一些鋁合金圓桿，橢圓桿，四方桿，直桿帶膠條，帶燈桿等等，價格會適當的貴一些。

柵欄桿；曲臂桿（90度 180度曲臂）；

柵欄道閘桿，也叫三欄桿，曲臂道閘桿（其中有90度和180度），

曲臂桿和柵欄桿價格相對要高一些，價格要900-1500之間。

山東掌拓信息科技有限公司是一家專業從事車牌識別、小區廣告門、廣告道閘、智能指紋鎖、停車場系統、道閘、升降柱、安檢門、升降門、通道閘（翼閘、三輥閘、轉閘、全高轉閘）等智慧社區安防設備的生產廠家，是集一家研發、生產、銷售為一體的高科技有限公司。6、道閘電動機的籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫，會導致維修網的電流增大而產生升溫，應對方法是對焊補或更換轉子。公司擁有強大的研發團隊，的設計水平，的產品設備，完善的管理系統和誠信的服務理念，優良的產品品質，完善的服務體系，良好的信譽，得到廣大客戶信賴。

道閘系統閘桿不動得原因

　（1）檢查有無電源或電源電壓是否在額定電壓的 0.05范圍內。

　　（2）檢查控制盒上的保險管是否已燒斷。

　　（3）檢查線路，看控制盒接線柱上的線頭是否接觸良好。

　　（4）控制盒可控硅壞，更換控制盒。

　　（5）道閘主軸與擺臂之間固定的銷子斷或錯位。（調整好位置，重新固定）。

　　 注意事項：若道閘不能動作時，要及時斷電，否則會燒控制盒。

山東掌拓信息科技有限公司是一家專業從事車牌識別、小區廣告門、廣告道閘、智能指紋鎖、停車場系統、道閘、升降柱、安檢門、升降門、通道閘（翼閘、三輥閘、轉閘、全高轉閘）等智慧社區安防設備的生產廠家，是集一家研發、生產、銷售為一體的高科技有限公司。公司擁有強大的研發團隊，的設計水平，的產品設備，完善的管理系統和誠信的服務理念，優良的產品品質，完善的服務體系，良好的信譽，得到廣大客戶信賴。道閘桿主要是跟停車場道閘配套使用，主要分成三種：直桿、曲臂桿、柵欄桿。

   車輛在停車場出入口被砸的現象已經屢見不鮮，作為停車場系統廠家也會經常接到這樣的客戶反饋，不管是技術或者管理上的原因，出現這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統的安全越來越重視。針對停車場道閘系統的防砸技術，下面我們就來了解一下。

   首先，常見的也是早期使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。7采用汽車噴涂技術，金屬質感強，可有效防止銹蝕，長久使用歷久彌新。

   其次，壓力電波防砸技術，這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當道閘桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態，起到防止砸車砸人的作用。

   再者，紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當有車輛駛入時，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。

   就是數字防砸技術，這種技術相比其他幾種防砸技術，安全性較高，當然成本也比較高，數字式自動檢測防砸車技術，無需其他輔助保護裝置，實時jing確采集閘桿運行數據監控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

   停車場道閘系統的防砸車功能一直被人們所重視，根據安裝場所的不同，需要選擇不同的防砸模式。

山東掌拓信息科技有限公司是一家專業從事車牌識別、小區廣告門、廣告道閘、智能指紋鎖、停車場系統、道閘、升降柱、安檢門、升降門、通道閘（翼閘、三輥閘、轉閘、全高轉閘）等智慧社區安防設備的生產廠家，是集一家研發、生產、銷售為一體的高科技有限公司。公司擁有強大的研發團隊，的設計水平，的產品設備，完善的管理系統和誠信的服務理念，優良的產品品質，完善的服務體系，良好的信譽，得到廣大客戶信賴。內置車牌識別模塊，集車牌識別、攝像、前段儲存、補光、控制于一體，綜合識別率高于99%。

　下面就是道閘安裝過程中的注意事項：

　　1.接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。

　　2.地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示)，將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。潛回關閘功用：刷卡后通行進入防夾區域后往回退出通道，閘機關閘處理。

　　3.感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大，造成開路;匝數太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6-8圈。車走自動關閘功能加裝車輛檢測器后，既可實現車輛通過道閘后道閘自動關閉，提高車行通道控制系統的自動化程度，又可以保證車輛停止在閘桿下方式，閘桿永不下落，提高了通道管理的安全程度。

　　4.道閘調試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。

　　5.讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。

　　6.控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。

　　7.地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。