碳纖維無人機機架價格給您好的建議 明軒科技

從材料本身來說，使用碳纖維復合材料至少能比鋁合金材料減重30％以上，但是在實際的應用中，要想更好地體現出碳纖維復合材料的輕量化優勢還需從以下幾個方面著手。

利用鋪層設計減重：

碳纖維復合材料具有高度的各向異性，復合材料縱向（纖維方向）的彈性模量和強度較強，橫向（垂直纖維方向）的彈性模量和強度則相對較弱。可以通過鋪層結構的合理設計，利用復合材料的非對稱和非均衡鋪層產生的耦合效應，把復合材料結構剛度和結構彈性結合起來，使碳纖維復合材料的優勢力學性能方向沿結構的傳力路徑布置，從而有效利用了每一絲束的承載能力，發揮出其力學性能優勢。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業區，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業。碳纖維制品應用于哪些行業

軌道交通：目前高鐵的發展非常迅速，高鐵在運行過程中需要克服巨大的阻力，從而消耗的能量也非常多，如果能夠有效減輕重量則能夠達到節能的目的，碳纖維是一種好的減重材料，同時還具有很好的防火性能，滿足使用所需。

航天航空：碳纖維是火箭、戰斗機和艦船等裝備必不可少的戰略基礎材料。將碳纖維復合材料應用在戰略導dao彈的彈體和發動機殼體上，可大大減輕重量，提高導dao彈的射程和突擊能力。

真空熱壓罐成型：將碳纖維預浸料貼于模具表面上，整體裝入真空袋中，抽至真空狀態，再置于熱壓罐中，使用真空泵抽真空，經過一段時間的真空加熱使樹脂固化，得到碳纖維制品毛坯。使用熱壓罐成型工藝，生產成本相對較低，適用于箱體、腔體、殼體形狀制品。

高溫模壓成型：將碳纖維預漫料置于上下模之間，合模將模具置于液壓成型臺上，經過一定時間的高溫高壓使樹脂固化，即可獲得碳纖維零件胚體。采用高溫模壓成型工藝，復合材料中碳纖維含量較高，未被樹脂浸潤的碳纖維非常少，制品表面光滑、平整，強度保持率較高。