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發布時間:2021-07-26 04:36  
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注塑成型機
為生產塑料產品,注塑成型機在向電動化發展。電動注塑成型機比以往的液壓式注塑成型機更環保且更節能,在如今注重環保的時代,其需求量也一直在增加。
隨著這種電動化,零部件可望在的惡劣工況下的也保持高可靠性。NSK的高載荷容量產品,是機械驅動部(注射軸、合模軸、頂出器軸、擠、可塑化部)不可或缺的重要零部件。
注塑成型機所用的NSK產品還包括,通過優化循環路配置使滾珠直徑達到極限及高載荷滾珠溝槽設計等措施,大幅度提高了耐載荷性能的“高載荷驅動滾珠絲桿”,以及采用支承高載荷驅動滾珠絲桿的大直徑滾珠,實現了高載荷容量的“推力角接觸球軸承”及具有高載荷容量、高剛性且環保的NSK技術產品“滾針導軌”。▲加熱拆卸法2、圓錐軸由于圓錐軸承的內圈兩個端面的面積顯著不同,通常對軸承內圈的大端面加熱進行拆卸。
作為全球唯yi的可全套開發并提供機械元配件的綜合廠家,NSK要致力于為注塑成型機的未來發展做出貢獻。
日本nsk冶金設備用軸承
冶金設備用軸承,是在煉鐵、煉鋼、粗軋、精軋等工序中的高溫、高速、超低速、水或等惡劣工況下使用的產品。NSK推出適宜鋼鐵廠所有工序的長壽命、高可靠性的產品,支持著冶金設備的穩定運轉。
標準型軸臺 NSK立式帶座調心軸承是由堅固的鑄鐵制軸臺式軸承座與NSK滾動軸承組合而成的組件,是具有調心性能的軸承與軸承座可任意組合的標準化產品。本產品由于具有且易使用的特點,因此,被廣泛用于從重要機械設備到普通通用設備的各個領域。
產業機械用標準軸承 NSKHPS 調心滾子軸承 這是采用zui先進的材料和技術,通過迄今錘煉出的經驗與技巧的投入,實現了長壽命和高容許極限轉速的調心滾子軸承系列。3、使用鎖緊螺母鎖緊來調整軸承游隙,游隙調好后直接鎖緊或使用液壓螺母安裝軸承需調好游隙,把液壓螺母拆卸下然后用鎖緊螺母鎖緊。 特點: 軸承壽命增至2倍(額定載荷提高25%) 極限轉速提高20% CAT. No.E1289(2,434KB)
滑輪用滿裝滾子型圓柱滾子軸承 滑輪用滿裝滾子型圓柱滾子軸承是帶有為防止而設的密封圈的產品。 特點: 密封性:接觸型密封圈提高了防止或水等物質的性能。 大載荷容量:徑向及軸向載荷容量大。 耐蝕性:經磷酸鍍膜處理,提高了防銹能力。 潤滑脂補給型:可從內圈的加脂孔補給潤滑脂。 安裝零部件減少:由于外圈帶擋圈,因而可減少軸承周圍的零部件數量。 CAT. No.E1206(1,007KB) Water-TF軸承 在水及鐵粉塵環境下,使用壽命達到舊型產品的三倍。 特點: 為水時出現裂紋而采用了超清潔化技術; 為的裂紋繼續加重而優化了化學成分,強化了晶界;在從輸送領域到機床的各種需求中,滿足了用戶對“無噪音”的要求。 為實現在混入的潤滑條件下的長壽命,采用了TF技術。 CAT. No.E1251(3,510KB)
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NSK NN3007TKRCC1P4
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NSK NN3009ZTBCCG8P4
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NSK NN3013KCC1P5
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NSK NN3012CC1P5
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NSK NN3010CC1P5
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NSK NN3008CC1P5
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NSK NN3009TKRCC1P5
NSK NN3007KCC1P5
NSK NN3005CC1P5
NSK NN3005MBKRCC0P5
NSK NN3007TBCC1P5
NSK NN3006KCC1P5
NSK NN3006TBCC1P5
NSK NN3008TBKRCC0P5
NSK NN48/500KCC1P4
NSK NNU3044KE44CC1P5
NSK NN3032KCC1P4
NSK NN3044KE1CC1P4
NSK NN3020TKCC1P5
NSK NN3040KCC1P4
NSK NN3014KCC9P4
NSK NN3092KE4CC1P4
NSK NN3048KCC1P4
NSK NNU4944
NSK軸承公司開發出“混合動力車低扭矩球軸承”
NSK軸承公司開發出了摩擦損失比以往降低50~65%的“混合動力車低扭矩球軸承”。
NSK首先借助分析技術,將軸承滾珠的數量從標準設計的22~23個大幅減少到16個。除加大了徑向間隙之外,還優化了滾珠直徑、軸承槽尺寸,從而降低了滾動摩擦的損失。
通過采用可減緩組裝時的應力的形狀,確保了組裝性能。單個保持架上的損失扭矩降低了30~40%,軸承整體的損失扭矩降低了50~65%。該公司推測,普銳斯將10模式及15模式燃效從以往的35.5km/L提高到了38.0km/L,所提高燃效的大約1~2%是通過采用這種軸承獲得的。軸承的安裝外圍結構簡單且易于安裝,因此,這種組件產品被廣泛使用。
NSK動力車軸承的保持架是采用尼龍46制造,減輕了滾珠與保持架之間的滑動摩擦。另外,還消除了旋轉方向的凹凸形狀,從而降低了攪拌損失。
此類動力車軸承與普通的NSK軸承NU224EM軸承設計及用途都顯得非常的不同,該產品已被用于豐田的新款“普銳斯”混合動力系統內兼具4種功能的內齒輪支撐。由于內齒輪處直徑變大,因而很容易導致摩擦損失增大。
NSK21305CDK*S11
NSK21309EAE4C3
NSK21311EAE4C4
NSK21314EAE4C3
NSK21320CAME4*S11
NSK215CE
NSK2202
NSK2202M
NSK2202MC3
NSK2204EKTNGC3
NSK2204K
NSK2209
NSK220RV3101C3
NSK2211
NSK2211C3
NSK2211KC3
NSK2212K
NSK2212KC3
NSK2213
NSK2213C3
NSK2213KC3
NSK2214
NSK2214C3
NSK2215
NSK2216K
NSK2217
NSK2217C3
NSK2217KC3
NSK2218
NSK2218C3
NSK2218K
NSK2218KC3