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各功能弱化,發動機狀態變差

各功能弱化，發動機狀態變差

我們剛才那個角度，是腐蝕、壞掉了，另外換一個角度來講，防銹蝕、除垢、消泡，這些功能不是都弱化了嗎？發動機狀態也是會變差的。

對于其他的添加劑來說，也是類似的道理：時間到了，消耗掉了，就沒有效果了。

雖然說，這些添加劑在整個防凍液當中，添加的成分比例大概就5%，甚至還不到一點，但起到的作用真的是一點都不小的。

我剛才講了：緩沖劑、防垢劑、消泡劑、殺菌劑，聽名字就知道是干什么用的，不講了。

聽起來比較難懂的緩沖劑，我們單獨挑出來講一下。

北京化工大學碩士，《新型汽車發動機冷卻液研究》上面講：大多數金屬腐蝕過程的本質是電化學過程，pH值在一定的程度上會影響腐蝕的速度。

防凍液用了6年要不要換?

一般來講，冷卻系統的金屬部件是在弱堿性的情況下，受到的保護比較好。所以說，車用防凍液pH值一般是控制在7.0到11.0之間的。

我們剛才提到的乙二醇，分解產生的酸性物質就會影響pH值了，就要靠緩沖劑來把它中和掉，來保持pH的穩定。

所以這個緩沖，是用來中和的，不是緩沖怕你撞一下，這個是2個概念了。

防凍液用了6年要不要換？看說明書

所以總得來講，防凍液用了6年，要不要換？看說明書吧，上面都寫得非常清楚了，上面會告訴你是哪種類型的。

這些汽車防凍液的小知識,很多老司機都不知道!新手須知這幾點!

大家都知道，汽車的車況如何和自己的保養有著比較大的關系，如果自己的汽車能夠合適的保養，我想車況一定不會太差。可是關于防凍液的更換周期大家都不是很了解，長期不更換害怕影響車輛的可靠性，去4S詢問修車師傅又害怕被坑。

這些汽車防凍液的小知識，很多老司機都不知道！新手須知這幾點！

聽到防凍液這個詞，大家肯定都覺得它主要功能是用來防凍的，其實并不是這樣的，防凍只是次要“貢獻”，主要還是為了散熱。如果你對于防凍液不是很了解，就來聽一下這些關于防凍液的小知識，看看你到底知道幾條？