上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸訂艙信息加急空運(yùn)「東航貨運(yùn)公司當(dāng)天件」

全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸訂艙信息

上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸訂艙信息上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司貨運(yùn)代理分公司上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司貨運(yùn)代理分公司（簡(jiǎn)稱“機(jī)場(chǎng)貨代”，“AAS”）是上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司貨運(yùn)樞紐推進(jìn)事業(yè)部的直屬單位，成立于1999年。

機(jī)場(chǎng)貨代依托上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“一市兩場(chǎng)、兩位一體”的經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)，擁有得天獨(dú)厚的地域優(yōu)勢(shì)、完備的操作條件以及高素質(zhì)的航空運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)隊(duì)伍。主要提供貨站運(yùn)營(yíng)管理及其延伸物流服務(wù)、承擔(dān)機(jī)場(chǎng)物業(yè)鏈項(xiàng)目的運(yùn)作，具體包括：負(fù)責(zé)虹橋貨站經(jīng)營(yíng)管理，整合虹橋機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)物流資源并開(kāi)發(fā)衍生業(yè)務(wù)；負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)的海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)服務(wù)、快件中心、短駁運(yùn)輸?shù)裙参锪鞣?wù)項(xiàng)目；負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)外高橋空服中心、張江空服中心及其他籌建項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)浦東機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)程貨站業(yè)務(wù)的延伸；積極參與航空物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，成為航空物流業(yè)務(wù)鏈項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)主體。

機(jī)場(chǎng)貨代通過(guò)不斷自身完善和提升，充分發(fā)揮物流服務(wù)平臺(tái)作用，完善物流業(yè)務(wù)鏈功能、服務(wù)延伸和市場(chǎng)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)，創(chuàng)建上海機(jī)場(chǎng)航空物流又一品牌,力爭(zhēng)成為業(yè)內(nèi)認(rèn)可的“功能服務(wù) 市場(chǎng)業(yè)務(wù)”復(fù)合型第三方物流服務(wù)商，在服務(wù)品質(zhì)、功能完善、收益規(guī)模、價(jià)值創(chuàng)造等方面達(dá)到同行業(yè)，成為助推航空樞紐發(fā)展和航空物業(yè)的主體力量。

上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸訂艙信息目前共代理26家國(guó)際/地區(qū)客戶、17家國(guó)內(nèi)客戶以及6家公務(wù)機(jī)客戶，每周代理航班量超過(guò)2800架次。代理國(guó)際、地區(qū)航空公司：全日空、港龍航空、國(guó)泰航空、加拿大航空、印尼鷹航、航空、阿聯(lián)酋、美國(guó)航空、美聯(lián)合、長(zhǎng)榮航空等；國(guó)內(nèi)航空公司：國(guó)航、國(guó)貨航、海南航空、天津航空、廈門(mén)航空、深圳航空、祥鵬航空等；公務(wù)機(jī)：霍克太平洋、華成商務(wù)航空、麗展公務(wù)機(jī)、首都航公務(wù)機(jī)、上海金鹿公務(wù)機(jī)、尊捷(天津）航空。

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上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸訂艙信息伴隨浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的正式通航，公司投入了運(yùn)營(yíng)。六年多來(lái)，公司嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，為國(guó)內(nèi)外各大航空公司提供了安全、、及時(shí)的燃油保障服務(wù)，加油量和加油架次都呈較大幅度的增長(zhǎng)。除了保障正常航班供油，公司還出色地完成了各類專、包機(jī)加油保障任務(wù)。2003年3月公司通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證、2005年1月通過(guò)ISO14000環(huán)境體系認(rèn)證。

航油公司服務(wù)項(xiàng)目：保障降落浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的各類專、包機(jī)和各大航空公司的正常航班提供質(zhì)量合格、數(shù)量準(zhǔn)確的加油服務(wù)，航空油料業(yè)務(wù)技術(shù)咨詢和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)供油設(shè)施工程建設(shè)服務(wù)。

上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸訂艙信息疑問(wèn)1：同樣是飛往某地的航班，為什么有些能走，有些卻被告知因天氣原因走不了？

答：出現(xiàn)這種情況的可能性很多。首先要明確的是飛機(jī)起降的標(biāo)準(zhǔn)與飛機(jī)機(jī)型有關(guān)，同樣的機(jī)型各航空公司規(guī)定的具體安全飛行標(biāo)準(zhǔn)也可能有差異，因此機(jī)長(zhǎng)對(duì)當(dāng)前氣象及趨勢(shì)作出的決策也會(huì)有所不同，是否飛行取決于機(jī)長(zhǎng)對(duì)飛機(jī)狀態(tài)、機(jī)場(chǎng)、氣象等判斷后的決定。民航法規(guī)定，“機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)民用航空器、機(jī)場(chǎng)、氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的，有權(quán)拒絕飛行”。

疑問(wèn)2：為什么雪都停了，我們還不能走

答：大雪雖然停了，但為了保障飛行安全，防止起飛過(guò)程中出現(xiàn)升力下降等危險(xiǎn)情況，航空公司要對(duì)機(jī)身上殘留的積雪清掃干凈后才能起飛。同時(shí)，為確保跑道摩擦系數(shù)符合安全起降標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)還將對(duì)跑道、滑行道進(jìn)行除冰雪