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氣力輸送系統(tǒng)配置簡潔可靠

1、系統(tǒng)配置簡潔可靠

系統(tǒng)配置簡潔，根據(jù)不同物料的參數(shù)及輸送量來確定不同的倉泵發(fā)送器，系統(tǒng)內(nèi)轉(zhuǎn)動部件少，只有進(jìn)料閥和出料閥為轉(zhuǎn)動部件，無其他輔助設(shè)備；運(yùn)行方式靈活多變，可連續(xù)運(yùn)行，也可定期運(yùn)行。

2、系統(tǒng)輸送料氣比高

系統(tǒng)采用高密度的高壓栓流式輸送，消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料，輸送料氣比可高達(dá)60-70。以100m距離的粉煤灰輸送為例，輸送灰氣比可高達(dá)70kg/kg，其空氣消耗量僅為其他形式的氣力輸送系統(tǒng)的1/2～2/3。

3、輸送能耗低

由于輸送等量物料需要的壓縮空氣量較小，且輸送壓力較低，因此輸送能耗遠(yuǎn)低于其他形式的氣力輸送系統(tǒng)。噸輸送量每百米能耗為1.5KW，是其他氣力輸送形式輸送能耗量的65%左右。

不銹鋼料倉存儲系統(tǒng)的形狀

　不銹鋼料倉存儲系統(tǒng)。料倉是存放物料的容器，通常為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。料倉的幾何形狀：上部大多是圓柱形或棱柱形，下部收縮為開有卸料口的錐形漏斗。倉內(nèi)物料靠自重從底部卸料口卸出轉(zhuǎn)運(yùn)。高架料倉（圖1a）可減少占地面積，充分利用空間，通常采用帶式輸送機(jī)從倉頂進(jìn)料儲存，從卸料口出料用車輛或帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)；坑口料倉還可采用架空索道進(jìn)出料。高架料倉可單獨(dú)設(shè)置，也可將若干個單倉組成倉群。高架料倉有向大型化方向發(fā)展的趨勢,圓筒倉直徑已達(dá)30米,高徑比大于2.5。日本的儲煤鋼筒倉容量已達(dá)8萬噸。中國單倉容量已超過萬噸。

粉體輸送設(shè)備作業(yè)原理:利用壓縮空氣

　粉體輸送設(shè)備作業(yè)原理:利用壓縮空氣通過真空發(fā)生器發(fā)生高真空完成對物料的運(yùn)送，不需要機(jī)械式真空泵，具有構(gòu)造簡略、體積小、免修理、噪音低、操控便利、消除物料靜電和符合GMP需求等優(yōu)點(diǎn)。真空發(fā)生器發(fā)生的高真空，使被運(yùn)送的物料杜絕了分層表象，確保了混合物料成分的均一性，是壓片機(jī)、填充機(jī)、干法制粒機(jī)、包裝機(jī)、粉碎機(jī)和振動篩等機(jī)械主動上料的設(shè)備。

　　氣力流化粉體輸送設(shè)備的特點(diǎn)

　　本產(chǎn)品可直接用于生產(chǎn)工藝，降低空氣污染和原料浪費(fèi)，的氣流誘導(dǎo)系統(tǒng)，防止粉體突然噴發(fā)現(xiàn)象，系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)，簡單即裝即用，不像昂貴的傳統(tǒng)大型復(fù)雜的預(yù)安裝粉體輸送系統(tǒng)輕便，可以方便的隨處移動使用，即放即用，免安裝調(diào)試。

　　粉體在工業(yè)生產(chǎn)中影響巨大，大部分制成品在生產(chǎn)過程中會直接或者在某個階段涉及到粉體。在當(dāng)前大環(huán)境下，優(yōu)化生產(chǎn)過程從而使產(chǎn)品質(zhì)量和收益化是至關(guān)重要的。傳統(tǒng)意義上講，在生產(chǎn)中很大程度上是依靠工程師的經(jīng)驗(yàn)去優(yōu)化生產(chǎn)流程并解決問題。然而，新的技術(shù)可以有效的幫助預(yù)測粉體在每個生產(chǎn)流程中的狀態(tài)。

非正常停機(jī)

氣力輸送設(shè)備出現(xiàn)下列情況應(yīng)采取相應(yīng)的緊急停機(jī)措施：

1、動力風(fēng)機(jī)壓力表值、電流值超過額定值迅速上升且不降低時，可判定為堵管，應(yīng)緊急停止連續(xù)泵的鎖氣器運(yùn)行，視情況停止動力風(fēng)機(jī)。

2、巡查發(fā)現(xiàn)除塵器嚴(yán)重鼓脹或嚴(yán)重外泄，應(yīng)停止連續(xù)泵上的鎖氣器，10~20S停止動力風(fēng)機(jī)。

3、發(fā)現(xiàn)落灰管堵死不下灰，一般采取敲擊振落的方法予以疏通，不必停止輸送系統(tǒng)運(yùn)行。

4、連續(xù)泵鎖氣器卡澀或卡死時，應(yīng)迅速停止該設(shè)備，并相應(yīng)停止其上游各設(shè)備。