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蓄電池再使用過程中一般會出現什么情況

使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現象(尤其是短途車輛)。出現下列情況之一時應進行補充充電 :

①電解液比重降至 1.200以下 ;

②冬季放電超過 25%;

③夏季放電超過 50%;

④燈光暗淡 ;

⑤起動無力。若是壓接不緊，在裝置中會隨著接線柱螺絲的動作逐步脫離接線端子，造成虛接。補充充電分兩個階段進行。一階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ。第二階段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3～5ｈ。如果電解液比重不合規定 ,應予以調整 ,其方法與初充電相同。

電源室配電室蓄電池更換方案

今天和大家分享的是電源室配電室蓄電池更換方案，希望對您有所幫助。

配電室直流系統所用蓄電池，由于運行時間過長，直流蓄電池老化，已不能對直流負載進行正常的電源供給，為了保證配電室設備的正常工作，消除因直流供給不正常造成的斷路器拒動、繼電保護裝置失電等重大安全隱患，故對直流系統蓄電池進行整改更換，方案如下：一、 工作任務。工作負責人明確作業項目，確定作業人員，并組織作業人員學習作業指導書。拆除配電室直流系統蓄電池2組，，更換為免維護新型蓄電池。二、 工作安排。1. 切斷蓄電池充電開關，用充電機對直流負荷直接進行供電。2. 舊畜電池拆除。3. 新蓄電池就位。4. 新蓄電池充放電。5. 新蓄電池投入系統運行，恢復正常運行方式。三、 施工準備工作。1. 開工前班組技術員根據工作任務，分析現場工作環境和條件，熟悉圖紙資料。工作負責人明確作業項目，確定作業人員，并組織作業人員學習作業指導書。2. 工作負責人根據作業項目，準備試驗用儀器、儀表、工具，所用儀器儀表，檢查并落實檢修所需材料、工器具、勞動防護用品等是否齊全合格。

蓄電池冬天容量減少變形的原因

蓄電池的標準容量在攝氏25度的環境溫度下得以體現，氣溫每低于25度一度其容量就會下降百分之一，這是鉛酸蓄電池的共性。3、充電幾十分鐘就會充，騎行不到幾小時就沒電了這個時候就要重新換電池了，并且在選擇電池前對充電器、控制器、線路進行全方面檢測，確保舊的原件對新的電池起到保護的作用。溫度降低，擴散系數減少，擴散速度慢，同時內阻增加，因而電池容量下降。免維護蓄電池上面有一個電眼我們可以通過電眼來檢測蓄電池電解液比重顯示不同的顏色，供用戶大約判斷蓄電池工作狀態，例如，綠色蓄電池滿電，紅色表示蓄電池需要充電。

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