中山排煙通風(fēng)設(shè)備品質(zhì)售后無憂「多圖」

在車間通風(fēng)降溫中我相信很多公司對森漢達環(huán)保空調(diào)也不疏遠(yuǎn)，在炎熱的夏天，很多公司的生產(chǎn)現(xiàn)場變得非常熱，使熱的生產(chǎn)現(xiàn)場越來越舒適，為了不損害生產(chǎn)現(xiàn)場員工的工作性能，很多公司在生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)置了森漢達環(huán)保空調(diào)空調(diào)，處理工業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)現(xiàn)場的熱問題之所以在很多人為的生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)置環(huán)保的森漢達環(huán)保空調(diào)空調(diào)，是因為森漢達環(huán)保空調(diào)空調(diào)的車間通風(fēng)降溫效果非常好，費用低。

屋頂設(shè)風(fēng)機屋頂設(shè)風(fēng)機方式是簡易、便宜的通風(fēng)方式，但對降溫基本沒有太大幫助，因為當(dāng)室外空氣在37℃時，室內(nèi)一般會在37℃以上，人員設(shè)備熱負(fù)荷大時甚至?xí)_到40℃以上。

但此舉有一定的換氣效果，特別是車間內(nèi)有比重輕于空氣的煙氣產(chǎn)生時，有部分會上升至屋頂并排出。但總體而言，此舉換氣效果仍很不理想，為空氣進出車間的大致流向，底層越是需要通風(fēng)的部位，越是通風(fēng)不良，只能靠熱氣自然上升的煙囪效應(yīng)，而許多氣體（如CO2等）、微小雜質(zhì)因比空氣重所以難以上升而排出。動力屋頂風(fēng)機尚且如此，無動力渦輪風(fēng)機及排氣長廊就更顯不足，其只有在外界風(fēng)越大越能提升效果，但是當(dāng)外界風(fēng)越大時，開窗同樣有越好的自然換氣效果。

1、壓損平均法

這一方法是以單位長度風(fēng)管具有相等的阻力為前提的。計算步驟是：將已知的總風(fēng)壓按干管長度平均分配給每一段管，再根據(jù)每一段管的風(fēng)量和分配到的風(fēng)壓確定風(fēng)管斷面尺寸。在系統(tǒng)所用的風(fēng)機風(fēng)壓已定時，采用等壓損法是比較方便的。對于大的通風(fēng)系統(tǒng)可利用壓損平均法進行支管的壓力平衡。

2、靜壓復(fù)得法

靜壓復(fù)得法利用風(fēng)管分支處復(fù)得的靜壓來客服該管段的阻力，根據(jù)這一原則確定風(fēng)管的段面尺寸。此法一般適用于高速空調(diào)系統(tǒng)的計算。