西藏位移傳感器種類推薦,善測科技公司

傳感器如何做大?想往儀器儀表方向發(fā)展,其實也挺難的

傳感器如何做大？ 想往儀器儀表方向發(fā)展，其實也挺難的。美國AII的氧傳感器很厲害，但分析儀器就不行，后還是只能賣身存活。 由于傳感器往往會模塊化，賣給儀表集成商。這種小羊供大狼的游戲，往往也持續(xù)不了多久。身壯體胖的儀器儀表，反過來一口吃掉這些傳感器小公司也很正常。大的儀表公司，往往口里都含著一家獨立的傳感器。

新材料開發(fā)傳感器材料介紹

新材料開發(fā) 傳感器材料是傳感器技術的重要基礎,是傳感器技術升級的重要支撐。 隨著材料科學的進步,傳感器技術日臻成熟,其種類越來越多,除了早期使用的半導體材料、陶瓷材料以外,光導纖維以及超導材料的開發(fā),為傳感器的發(fā)展提供了物質基礎。例如,根據以硅為基體的許多半導體材料易于微型化、集成化、多功能化、智能化,以及半導體光熱探測器具有靈敏度高、精度高、非接觸性等特點,發(fā)展紅外傳感器、激光傳感器、光纖傳感器等現代傳感器;在敏感材料中,陶瓷材料、有機材料發(fā)展很快,可采用不同的配方混合原料,在精密調配化學成分的基礎上,經過高精度成型燒結,得到對某一種或某幾種氣體具有識別功能的敏感材料,用于制成新型氣體傳感器。此外,高分子有機敏感材料,是近幾年人們極為關注的具有應用潛力的新型敏感材料,可制成熱敏、光敏、氣敏、濕敏、力敏、離子敏和生物敏等傳感器。傳感器技術的不斷發(fā)展,也促進了更新型材料的開發(fā),如納米材料等。美國NRC公司已開發(fā)出納米ZrO2氣體傳感器,控制機動車輛尾氣的排放,對凈化環(huán)境效果很好,應用前景比較廣闊。由于采用納米材料制作的傳感器,具有龐大的界面,能提供大量的氣體通道,而且導通電阻很小,有利于傳感器向微型化發(fā)展，隨著科學技術的不斷進步將有更多的新型材料誕生

電容位移傳感器測量軸瓦厚度滑動軸承常見失效

電容位移傳感器測量軸瓦厚度 滑動軸承常見失效形式有： 1.瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現有色金屬元素濃度異常；譜中出現了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒。 2.軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現鐵元素濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒。 3.軸頸表面拉傷:鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒，金屬表面存在回火色。 4.瓦背微動磨損:光譜分析發(fā)現鐵濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒。 5.軸承表面拉傷：鐵譜中發(fā)現有切削磨粒，磨粒成分為有色金屬。 6.瓦面剝落：鐵譜中發(fā)現有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒、層狀磨粒。 7.軸承燒瓦：鐵譜中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物。 綜上所述，軸瓦的整體厚度必須控制在一定范圍內，以確保日后使用過程中，軸瓦與軸頸之間的良好潤滑，避免不正常的機械接觸。目前國際軸瓦廠商都在對軸瓦的厚度進行精密檢測。成熟的測量方法是采用電容型位移傳感器，兩兩正對安裝，在不同位置測量軸瓦的厚度，并將測量值進行比較分析，以求剔除不合格的軸瓦部件。 采用電容位移傳感器可以達到亞微米的精度，且測量穩(wěn)定性非常高。德國米銥公司提供的capaNCDT65xx系列被廣泛應用于軸瓦厚度測量領域，精度可達亞微米級別，獲得了客戶的高度評價。