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空壓機余熱回收不僅節省了能量，而且還可以延長空壓機的使用壽命，減少了維修的幾率。但是空壓機余熱回收不是只有一種換熱方式，要選擇合適的換熱方式才會得到事半功倍的效果。空壓機常用的余熱回收方式就是循環式和直熱式。下面力尤特小編給大家介紹下熱風直接回收利用。

風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10 ℃～15 ℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。

1、熱風用于車間的冬季輔助加熱。

當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小;余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。這種余熱利用方式在使用過程中應該注意噪聲對車間的影響。

2、熱風用于特殊房間的工藝加熱

在工業領域存在著需常年加熱的場所，如后處理車間的油漆房、烘干房等，且其使用時間和空壓站的啟停同步，此時可將冷卻熱風引至需加熱房間。此時余熱利用效率較高，不存在季節性。需注意的是，此時排熱風管一般較長，需另設引風機進行引風，且應在廠房建設時同步實施。

眾所周知，每種干燥設備都有其特定的適用范圍，而每種物料都可找到若干種能滿足基本要求的干燥設備，但蕞適合的只能有一種。如選型不當，用戶除了要承擔不必要的一次性高昂采購成本外，還要在整個使用期內付出沉重的代價，諸如效率低、耗能高、運行成本高、產品質量差、甚至設備裝置根本不能正常運行等。

自動控制在干燥機中的作用越來越大，但其一次性投資也是人們蕞關心的問題，有時控制設備的投資甚至超過干燥機機械部分的投資。針對干燥機、干燥工藝要求合理確定控制方案，針對具體干燥工程確定恰當的控制手段，也是目前應開展研究的課題。

另外，也應該重視干燥設備的放大研究。放大涉及到流體力學、機械學、熱力學、傳熱學、物料學、除塵、防腐、電器、控制等學科。在放大過程中很可能出現一些問題。因此，干燥設備的放大決不是簡單地幾何放大。

螺桿機油的保養及更換

螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有炕氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必須使用純正的專用螺桿機油。新機磨合期500小時后進行第壹次油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時蕞好同時更換油過濾器。

更換方法：起動壓縮機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。

打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。潤滑油在使用過程中，發現油位線太低時應及時補充新油，而且必須經常排放冷凝水，蕞好每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用。