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發(fā)布時間:2021-10-24 06:53  
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我公司字成立以來一直致力于充氮車的研發(fā),生產(chǎn),我公司在充氮車結(jié)構(gòu)上不斷做出改進,有效的避免了充氣過程中遇到的一些小問題,例如單行法卡閥芯等常見問題。經(jīng)過我公司不斷的改進和完善我公司生產(chǎn)的CDZ型系列充氮車不但操作更加簡化而且使用更加方便。我公司還配有適用于各種蓄能器的充氮工具,不管是國產(chǎn)蓄能器還是進口蓄能器我公司都可以配備相應(yīng)的充氮工具。
充氮車是專門用于氮氣增壓的設(shè)備,主要用于蓄能器充氮氣,禁止給氧氣,氫氣等氣體增壓。充氮車主要應(yīng)用于鋼廠,水泥廠,汽車配件廠,電廠,壓鑄,陶瓷,人造板等行業(yè),是用于給液壓站蓄能器補充氮氣的設(shè)備。用充氮車給蓄能器充氮氣不僅節(jié)約氮氣,而且輸出壓力也高,到達設(shè)定的壓力自動停機。充氮車的電源通常是380V的三相電,油箱加上46#液壓油即可,液壓油至少加到液位計量程2/3的位置,未加油禁止啟動設(shè)備,未加油啟動設(shè)備容易造成設(shè)備損壞。
充氮車是專門用于氮氣增壓的設(shè)備,主要用于蓄能器充氮氣,禁止給氧氣,氫氣等氣體增壓。充氮車主要應(yīng)用于鋼廠,水泥廠,汽車配件廠,電廠,壓鑄,陶瓷,人造板等行業(yè),是用于給液壓站蓄能器補充氮氣的設(shè)備。用充氮車給蓄能器充氮氣不僅節(jié)約氮氣,而且輸出壓力也高,到達設(shè)定的壓力自動停機。充氮車的電源通常是380V的三相電,電源線三根火線一根零線,缺一不可,油箱加上46#液壓油即可,液壓油至少加到液位計量程2/3的位置,未加油禁止啟動設(shè)備,未加油啟動設(shè)備容易造成設(shè)備損壞。
我公司生產(chǎn)的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機械等行業(yè)均有應(yīng)用,深受廣大用戶的好評!
我公司生產(chǎn)的充氮車可為賀德克,奧萊爾等進口蓄能器充氣,也可為國產(chǎn)蓄能器充氣.并且配備進口蓄能器和國產(chǎn)蓄能器充氮工具及高壓膠管.
在訂購充氮車時需要考慮膠管的長度,因為蓄能器安裝的位置可能會距離地面比較高,用戶很容易忽略這點,一旦膠管長度不夠也是無法充氣的,充氮工具是根據(jù)蓄能器來配備的,不同品牌的蓄能器充氮工具是不同的,如果充氮工具不匹配也是無法充氣的,蓄能器充氣需要充氮車,高壓膠管和充氮工具三者缺一不可。
我公司生產(chǎn)的充氮車重量輕,體積小,移動方便,操作簡單,運行穩(wěn)定,質(zhì)量可靠!完全可替代進口充氮車.
我公司生產(chǎn)的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮車充氣壓力范圍基本涵蓋了90%以上蓄能器的充氣要求.
蓄能器作為工業(yè)不可或缺一種高壓容器在生產(chǎn)過程中起到緩沖,蓄能的作用,在大型液壓系統(tǒng)中是不可或缺的,但是蓄能器充氣一直是困擾廣大用戶,在背景下我公司推出了專門用于蓄能器充氣的設(shè)備充氮車,該設(shè)備自誕生以來我公司不斷完善改進已經(jīng)成為一款成熟的蓄能器充氣設(shè)備。
蓄能器充氣過程中當?shù)獨馄績?nèi)的壓力高于蓄能器內(nèi)部的壓力時,充氮車是無法啟動的。當?shù)獨馄績?nèi)的壓力與蓄能器內(nèi)的壓力達到平衡時充氮車才能夠啟動。所以用充氮車給蓄能器充氮氣時首先要確認蓄能器的實際使用壓力。充氮車不工作時就相當于一套充氮工具,所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時如果氮氣瓶是滿的需要注意蓄能器的壓力,需要通過手動控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設(shè)定好壓力就可以了,達到設(shè)定的壓力自動停機。所以蓄能器充氣與蓄能器的壓力很重要,充氮車的型號選擇需要根據(jù)蓄能器的壓力來選擇。蓄能器的容積對設(shè)備選型也有一定的影響,購買充氮車時也需要向廠家提供蓄能器的具體容積。
充氮車使用注意事項:
1,打開包裝之后先閱讀一遍說明書,尤其是注意事項;
2,加油一定按照說明書上規(guī)定的加,油位必須到液位計1/2的位置;
3,接線時一定要接零線,在接線排上標注有L1,L2,L3三根火線,N為零線;
4,將進氣壓力設(shè)定到0;
5,看電機轉(zhuǎn)向,必須與標注的箭頭一致,如果不一致調(diào)節(jié)三根火線中任意兩根的位置即可,然后再次觀察電機轉(zhuǎn)向,與標注箭頭一致即可;
6,試機完成后進氣壓力調(diào)整至3MPa;
7,連接氮氣瓶前再次確實瓶中的氣體是否是氮氣,禁止通入其它氣體。

充氮車試機過程中易忽略事項:
1,忘記液壓油,充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題,啟動設(shè)備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。
2,液壓油油位,在加油時一定要看油箱側(cè)面的液位計,液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置,不宜過滿也不宜過少。
3,接線,在接線時一定要三根火線一根零線,三相四線。
4,進氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設(shè)備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。
