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發布時間:2021-10-20 07:09  
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行業標準的出臺將是輕烴燃氣行業發展的一個重要推動器,輕烴燃氣行業從此將有‘規’可依。但是目前輕烴燃氣行業還‘養在深閨’,需要國家、行業、企業各方的積極推動,輕烴燃氣行業才會迎來發展的春天。在輕烴燃氣行業工作17年的張路表示。凡是有油田、田、煉油廠、石化廠的地方都有輕烴原料,但目前輕烴不是生產企業的主業,只列為三產或副業,缺少專門的規劃,導致企業回收利用的積極性不高?,F階段,國內輕烴燃氣開發企業只能從非主渠道獲得輕烴原料,這樣就制約了行業的發展。
一般輕烴燃氣單臺設備占地僅60-300平方米,輸配半徑可達3公里,供氣站建設規??纱罂尚?,大到可以保障一座小城市,小到上百戶的用氣需求,無需增加建設長距離運輸管網,既可以完全擺脫對市政管網的依賴,也可以并入城市管網,而目前我國已有200多座輕烴燃氣站。從來看,同樣用作鍋爐燃料,8噸輕烴燃氣就相當于10噸柴油,以目前的市場價計算,1噸柴油比1噸輕烴貴2000元左右。
挖掘輕烴燃氣市場潛能輕烴燃氣作為一種“綠色能源”,如今已開始逐漸走進人們的生活。2005年10月,“商業輕烴燃氣技術及裝置”被列為《國家鼓勵發展的資源綜合利用和環境保護技術》。2010年6月,頒發《混空輕烴燃氣》標準,將輕烴燃氣確定為人工煤氣、、液化氣之后的“第四種城市燃氣”。目前,我國每年約有1300萬—1600萬噸的輕烴伴隨著石油和產生,利用潛能很大,市場前景廣闊。
輕烴燃氣產業屬于國家“十二五”規劃中支持發展的戰略性新興產業。前不久,將“輕烴副產物等資源綜合利用技術”列入《產業調整目錄(2011年)》。對于這項低品位分替代稀缺、液化氣、柴油等資源,推動能源生產和利用方式變革的清潔燃料技術,業界充滿著期待。